我非常喜欢这款小飞机。一是喜欢她的通体黄颜色，很显眼，在我们国家，这种颜色也是皇家的专用色；二是喜欢她的操作简单，很容易上手。
Piper J-3 Cub （Cub是英文（食肉哺乳动物的）幼兽，毛头小伙子，8-11岁童子军的意思）。是由美国派珀公司生产的第一款也是最著名的一款飞机。从1930年开始设计制造。这架小飞机的产量达到了2万多架。一架飞机从设计生产到现在，历经八十多年，从一个小姑娘走至老太婆，还有很多人乐此不疲地喜欢她，钟爱她，至今还有复制品在出售，足见美国人是多么钟情这架飞机。
幼兽的矫健身姿
有关幼兽的部分性能数据如下：（重要数据有中译）
* Crew: one pilot 成员1人
* Capacity: one passenger 可带一名乘客
* Length: 22 ft 5 in (6.83 m)
* Wingspan: 35 ft 3 in (10.74 m)
* Height: 6 ft 8 in (2.03 m)
* Wing area: 178.5 ft² (16.58 m²)
* Empty weight: 765 lb (345 kg)
* Useful load: 455 lb (205 kg)
* Max. takeoff weight: 1,220 lb (550 kg)
* Powerplant: 1 × Continental A-65-8 air-cooled horizontally opposed four cylinder, 65 hp (48 kW) at 2,350 rpm （一台65马力的大陆A-65-8气冷水平对置四缸发动机）
* Maximum speed: 76 kn (87 mph, 140 km/h) （最大速度每小时76节（87英里，140千米））
* Cruise speed: 65 kn (75 mph, 121 km/h) （巡航速度每小时65节（75英里，121千米））
* Range: 191 NM (220 mi, 354 km) （航程191海里（220英里，354千米））这也就是说，我的每次飞行距离不得高于191海里的80%（多少要剩点燃油以备不时之需）。
* Service ceiling: 11,500 ft (3,500 m) 最大升限：11500英尺（3500米），这项指标也决定了我只能在我们国家的东半部飞行，到西部高原地区，这架小飞机就无能为力了。
* Rate of climb: 450 ft/min (2.3 m/s)
* Wing loading: 6.84 lb/ft² (33.4 kg/m²)
* Power/mass: 18.75 lb/hp (11.35 kg/kW)
幼兽各个肢体的介绍
上图这架小幼兽的前机轮装有两个漂亮的整流罩，可我飞的飞机却没有。看来我这架飞机要比她资历更老一些吧。
这架小飞机的设计非常简单，具有良好的低速性能和适应能力，在草地跑道、短跑道上应付自如。驾驶舱仪表面板简介，配备了最精简的仪表设备。
最初的幼兽连罗盘都没有，飞行员必须随身携带一块指南针，边飞边看指南针辨别方向。如果下飞机忘记将指南针带回来，将受到一定处罚。飞机座舱内饰比较简陋。
这架小飞机的启动也很有意思。虽然在模拟飞行中是用钥匙启动，但实际上是不行的。启动发动机必须有一个人在飞机外面用手逆时针搬动螺旋桨，就如同过去的汽车用摇把启动发动机一样，使劲搬住桨叶，向下快速一压，发动机就启动了。
还有一个特点，就是为了平衡飞机重心的缘故，飞行员必须坐在后排座位上操纵飞机，前面的那个座位留给乘客，所以，后排座位要比前排座位高，以便能看清仪表（视力不好的人开这种飞机是一个挑战）。
一张美国航空画报
这是一张上世纪30年代派珀“幼兽”飞机的广告。它展示了该机著名的“幼兽黄”涂装。中间有个665美元的价格，大概是这架飞机的售价。不过这是上世纪三十年代的665美元，拿到现在，估计得10几万吧（个人估计，不见得准）。
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