说起汽车年审，这对车主而言是一个永远绕不开的话题，因为法律规定了私家车也是要结束年审，而且年审的很多项目不合格以后还需呀车主自己去修车，年审对于汽车本身而且更多的就是一个形式，而非实际意义。
因为私家车都是车主自己在用，自己的车如果不爱惜指望年审去保养的话，估计这样的车主不会多，很多人对于汽车就如同自己的“小三”一样爱护，有什么问题恨不得立刻解决，就连关车门都要轻关轻开，所以基本不会存在年审需要修车的情况。
如果说营运车辆，因为每年的行驶里程和使用频率更多，或许需要年审，但是对于私家车而言这些事情则不一样，现在已经有代表提议案取消私家车年审，相信不久的将来或许就会有明确的方案。
附：年检流程共三步
外观检测包括车辆号牌、车辆类型、厂牌型号、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号、主要特征参数等。其次检验车身外观：对保险杠、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面等细节，一一检查；还包括对发动机舱、驾驶室、发动机运转状况、灯光信号及客车内部和车轮等的细查：
上线检测依次检查车辆各机械系统的性能，包括尾气、制动、底盘、侧滑、喇叭、速度、车灯等。如有个别项目检测不合格，车辆就要被“打回”，进行维修调试后，重新检验，所有项目合格，才能通过。
总检审核检验全部合格车辆出线后，车主就可领取机动车定期检查表。其间，工作人员会通过车管所网络，核对发动机号、车牌号等信息是否涉嫌被盗抢车辆，若没有问题，年检结束。
此文为看点（车的世界你不懂）原创内容，特此声明
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