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O2O死了那么多,为什么打车软件还是那么火

O2O死了那么多,为什么打车软件还是那么火

作者: 咔哧咔哧的分色 | 来源:发表于2016-01-02 12:03 被阅读117次

O2O市场十分火热,但只有打车和外卖两个体量巨大,估值巨高,其原因在于解决的是人“衣食住行”的基本需求,而一些到家服务、上门按摩之类,除了解决的是低频磁的“高级需求”,还有其他不合适在家里进行的地方,暂且不论。今天主要讨论一下打车软件究竟解决了哪些痛点

一、对于用户

1、最重要:打车难

增加了专车、快车、顺风车、拼车、大巴等各类车辆服务,大幅增加了车辆和司机供应和地域,一个动作,掏出手机即可

2、提前预约,出门上车的便利

节省了大量的时间,还可以估算出价格、时间、距离

3、更低的价格、更优质的服务

首先是“快车”、“人民优步”的近乎50%出租车的费用

其实是司机的服务、车内的舒适度,尤其以前补贴时候的开门送水,让受够了出租车司机的大家一下子承受不住。

4、避免零钱、现金交易

首先是线上支付省去了带钱、找零的麻烦,其次是优步率先授信扣款,现在滴滴也推出自动支付功能,省去一小步,便利一大步

5、遗失物品找回

有了电话,司机都是实名制

6、找路导航的问题

最大程度上普及了所有司机配备智能手机、安装导航软件,用大数据高科技替代了人工经验的不足。

7、决绝黑车问题

有了打车软件,很大程度上消弱了黑车的横行,并且迫使很多黑车“从良”,这个也算

8、企业用车减少企业负担

企业用车功能让企业更好为员工提供福利,管理员工日常出行报销的种种事务,还给企业省了不少钱。

二、司机

1、方便找活

主要是定位、派单两个功能

2、增加收入

活多了,补贴多了,收入也就多了

3、较少空跑

以前司机就只能通过沿着马路慢行,到处找乘客,现在的叫单派单+定位,让司机更省事了

4、强化司机社交

以前司机大多是一个人在战斗,有的小团队有个无线对讲之类,现在大部分司机都有了自己的微信群,工作之余,相互交流,增加经验,让司机们更好滴融入了圈子。

三、社会

1、解决公共交通严重不足,提高社会闲置车辆时间使用

大幅增加了车辆供给,利用了社会闲置的车辆时间,缓解了交通压力

2、增加就业

很多专职司机的加入

3、提高服务业水平

有竞争就有进步,打破了垄断

4、为政府部门提供交通数据

方便政府等部门优化城市建设和公共交通预算

5、贡献了大量创新形式

打车软件经常办的“一键叫XX”活动,红包大战活动,提供给社会更多的创新机制。

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