秒拍“照理说事”视频转录
为什么我们拥有世界一流的基础设施，却依旧只是发展中国家呢？
那么发达国家又是如何定义的？
当然，是否是发达国家可以用很多标准衡量，比如国内生产总值，人均国民收入，人均寿命，识字率，工业化水平等等。
但是在很多出国旅游又或者是在国外工作的人眼中都逐渐形成了一种主观判断标准，大概就是发达国家会不计成本做出三种付出：
首先，为弱者付出；
我们评价一个国家的发达程度，判断标准不是强者的地位，而是弱者的地位。比如在德国，公交车到站之后会利用液压侧倾车身，方便腿脚不便的老人或者是残疾人上下；在东京，所有地铁车门上都刻着盲文，告诉盲人所在的车厢位置；在东京或者纽约市中心的黄金地段就建筑提供给低收入人群的廉租房，而这些地段完全可以卖上极高的价格获得巨大的经济利益。
为弱者付出，这首先就意味着成本收益完全不成比例的付出，也就是社会的强者为弱者买单；反之，追求过度的经济利益有弱者为强者买单，其实正是社会不发达的表现。
其次，为细节付出；
注重细节品质，而不是宏大的外观，或许是大多数发达国家的共性，东京成田机场也许不如北京首都机场现代化，但东京街头的公共厕所绝对堪比北京的星级酒店；虽然中国一座二三线城市的高楼大厦可能都不逊于日本大阪，但是在日本，你即便到在偏僻的小城，都可以放心的直饮自来水。
为细节付出意味着急不得，经济发展可以很快，但社会发达则需要耐心，吹嘘高楼大厦硬实力，忽略生活品质的软实力，这不是发达国家的心态。
第三，为未来付出；
在一个只有12万人口的德国小城，竟然能够拥有两所大学、几百名大学教授；而在全国百强县排名第一的江苏江阴拥有36家上市公司、160万人口却没有一所真正的大学。
在油价便宜的美国人们仅仅为了一个环保理念，自从2000年开始就已经卖出了160万辆比同等汽油贵一倍的丰田混合动力普锐斯。
在德国，德国人民在过去的十年忍受了电竞爱翻倍之苦，所有这些看似没有经济理性的行为实则都是为了未来而付出。
如果一个国家的国民只计较于眼前的经济利益，只愿意威廉家的服务和商品买单，不愿意为未来作长远的规划和投资，那么，这个国家很难从跟随发展的发展中国家升级成为引领发展的发达国家。
落后的高铁网络，陈旧的基础设施，低矮的建筑，很多发达国家似乎没有大多数中国人想象中的那么发达；那么到底什么才叫发达，发达的建筑，发达的铁路，发达的技术，这些都只是实现人民幸福的工具，而不是追求的目标本身。
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