利用降低电流的电阻R能够减少保护电流的较大波动，这就意味着在中间的管地电位变得不太负了。将整流器连接到电网上或在变压器与桥式整流器之间利用感应电阻来减少损失都能达到消除电流波动的平滑作用。
如果利用不加控制的保护电流设备执行杂散电流排流和强制排流，往往需要在建立保护排流试验站时进行大量的排流试验，利用有控制的保护电流设备就能减少这方面的开支。并且，利用有控制的保护电流设备，可以利用土壤中杂散电流引起的电压降以调节连接在一起的各段管道中发生的电位波动。
如果大量杂散电流流入使其变得比外加的标称电位更负，那么即使是非常正的有轨电车铁轨也能产生这样负的管地电位。必须恰当设计保护电流设备，在这种情况下可以将直流输出控制为零。假如在管道上没有安装额外的保护站，那么必须合理安排这些保护设备使得外加的最小保护电流不被削弱。
随着据有轨电车铁轨的交叉点或邻近点的距离不断增加，被管道吸收的杂散电流会重新冒出来。电流流出点主要发生在与其他有轨电车轨道的交叉部位。除了恒电位仪控制外，基本电流调节也是有必要的。
在管道的铁道网的交叉部位，应该将杂散电流强制排流尽量安装在靠近显示负电位的铁轨旁，使其有最长的操作时间。正铁轨吸收的电流也将在铁轨交叉部位以外的区域内继续流动。在此建议使用恒电位仪控制的整流器，不仅连接到铁轨上，也连接到强制电流辅助阳极上。
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