每年春季详细规划好线路，夏季出行，2020年因为疫情迟迟不能确定线路和行程。
总算到了暑期疫情逐渐消失，规划了50多天的云南昆明—广西北海计划。
2020年9月13日傍晚点从延平站出发，9月15日到达云南昆明开始这一旅程，一直到11月4日下午从北海市飞回福州顺利结束。虽然在云南骑过二次长途（一次从昆明往香格里拉方向。一次从泸沽湖往腾冲方向，）而这次选择往广西这一路，可以说路上每天都是新鲜的。
确定线路和行程后提早几天在黑鸟软件上做了攻略，有了十年的长途经验，每段距离、爬升做的规划很到位。骑游每天骑50公里左右，骑半天游半天。
如今，路上的记忆已经有点模糊。看着自己的旅行日记，想尽快和有兴趣的朋友分享一路风尘一路歌。
（10月8日） D24 早上八点半准时从广南县八宝镇出发经过三十多公里下坡十一点到此行骑游云南段最后一站富宁县（广南县八宝镇海拔一千二百多米，富宁县海拔六百多米）
在富宁县城稍停留，时间还早，了解下一站十八公里板仓乡有住宿（仅一家）就继续前行于中午二点来到富宁县板仓乡，全程骑行五十六公里。此处离广西境仅十几公里坡程。
明天爬上滇桂分水岭后就结束此行云南境内骑游也是第三次云南骑行，开启广西首骑，期待有更多精彩在前方。
进富宁县城。
县城没什么逛的了，非常寻常的一个县城，时间还早，先吃午饭，顺便了解下个乡镇板仓乡路况和住宿情况，老板就是板仓乡人，有住宿还平路且不到二十公里就到。
继续往前、、、
路遇盛装的少数民族。
在洗东西。
这应该是溶洞里流出来的水。
午二点来到富宁县板仓乡，找到路口一家且只有一家民宿。
板仑乡地处富宁县东南部，乡政府所在地距县城20公里，距广西壮族自治区那坡县城28公里，东邻那坡县城厢镇、百都乡和本县的归朝镇，南接田蓬镇，西连里达镇，北靠新华镇，国道323线、359线、广昆高速公路、富龙高速公路、高邦至那坡省级公路和云桂铁路穿境而过，是云南通往沿海地区的重要门户，共有2万人，分布着壮、汉、苗、瑶、彝五种民族，少数民族占总人口的86.96%。
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