10月8号 早上5点多钟芳芳她们就醒来了,我起床上厕所,见他们还没起来就没惊动。以为一会她们走会跟我们打招呼,可等我再起床她们已经走了,姑娘们怕影响我们睡觉悄悄地走了,心里很难受也很失落,每次结伴同行跟驴友们分别时都会这样。
我俩今天的行程就是L推荐的企鹅岛、蒸汽小火车一日游,因为晚上看企鹅归巢所以要中午12点才出发。上午还有一点时间,我们想安排昨天没有买到的东西抓紧时间买好,明天肯定会很紧张。
早餐后还是来到中央购物中心。直奔昨天看过的UGG店。今天店里有一位中国留学生在上班,他们利用假日出来打工。这样就好交流多了,挑好以后视频发给女儿看,满意了就OK。
昨天看到妹妹买的“伊索”护肤品,我也打算买点回去送人。伊索店没有华人员工(昨天有会讲华语的外籍员工),不过平时接待华人顾客较多,他们都会简单介绍以及揣摩顾客,所以还是很顺利地办好。
走出商店还没下楼,伊索店员工追出来了,我们将刚才买的鞋子忘在店里了。由此我们决定装行李时一定将鞋子装在箱子里,如果提在手上说不定就会遗忘在哪里。
昨天L提醒抽时间去长城旅行社(企鹅岛一日游)踩点,免得今天急急忙忙找地方。买完这几样东西已经11点半了,还是我们一再赶时间。出大楼时由于太着急又走错了出口,一时找不到进来的门,只有从那个门出去我们才能熟悉路(我会经常进商场找不着出来的门)。
只好逮着人就问,绕了几个门才绕出来。旅行社已经打来电话,催我们赶紧过去(幸好昨天踩点,L总会在关键时候给予提醒)。12点差2分我们赶到了,司机正领着游客走出旅行社office,妹妹急着还想上卫生间,就问司机。他沙哑着嗓子没好气地告诉了,口气僵硬地说不能误了开车。第一印象就被我否定,今天遇上一个找茬的司机了。
长城旅行社坐落在中心繁华区,街道很窄且流动行人很多。L让我们昨天踩点就是觉得他们office门口不可能停车,万一停得很远担心一时找不到。果然车停在另一个相距不远的街道(不到50米),司机正在指挥游客上一辆大巴。
奇怪?报团时明明说的不超过10人的小团,怎么会是大巴?上车后大小13人(三个孩子)更奇怪了。司机开出车以后开始讲解,今天原本是中型车出行,因司机临时有事改换他的大巴车,人数不加还是小团的编制。他还风趣地说你们今天想在车上睡觉都有的是座位。
司机再说自己,本来已经感冒嗓子发声困难,请游客们谅解。接下来他还是充当导游讲解,车子每过一个市区值得介绍的地方,他都没有“贪污”而是悉数告知游客。我从不参团就是不喜欢导游像逗小孩子一样“戏耍”游客,提一些“傻瓜式”的提问。我知道这是导游司机调节气氛,可是有些刁钻的提问也会引起游客反感。
车子开出市区司机暂停讲解,坐在斜对面的妹妹,几次看见司机表情痛苦,估计他还是身体不适。当时就不明白,这样的身体状况公司怎么放心让他带团出行?还没完全离开市区天下雨了,早就听L说墨尔本的天气很糟糕,一日能够经历四季,今天就让我们好好感受一下。
最先停车的景点是途中喂鹦鹉,就是我们在洛恩旅馆看到的那种葵花鹦鹉。下车后雨并没有停,而且这里是森林温度很低。大巴车旅游团都会在此停车,司机说可以免费看,我们已经没兴趣了。因为这里的鹦鹉很小,而且身上很脏不白,跟洛恩看到的鹦鹉相差太远。
不过礼品店咖啡馆倒是很吃香,因为太冷了,下车总得找个遮风避雨的屋子暖和吧。再次出发时雨已经停了,太阳露出笑脸。
普芬比利蒸汽小火车,是全世界保存最完好的蒸汽铁路之一。普芬比利铁路于1900年12月18日通车,全长29公里。 这条历经了一个世纪的窄轨铁路,始终没有改变过它在山地之间的行进线路。云南的滇越铁路建于1904年,1910年通车,只比这条铁路晚几年,如今也开辟成旅游火车了。同样的小火车在斯里兰卡也体验过。
令人惊奇的是,据说这里的工作人员都是志愿者(难怪看到工作人员都是老人),为的就是保存这旧时的记忆,把历史以生动的形式留存下来。这点值得如今什么都向钱看的中国人学习和思考!不仅如此,更应该学习的是人家建设新世界的同时保留旧世界该留下的东西。
因为太冷,我不得不裹得如此严实普芬蒸汽小火车最早是为了运输山林里面的木材,1953年因山崩导致的铁路断裂而停运9年之久。1975年被改为旅游观光小火车,成为在墨尔本最受欢迎的旅游项目之一。尤其是一路上小火车哐当哐当的声音,会带着你渐渐进入那些你记忆中的单纯的童年时代。
此刻刺骨的寒冷,裹得严严实实的我们,眼前的这一切真的将我们带回了童年时代。我们生长在旧矿山,蒸汽小火车是与外界联系的唯一交通工具。小火车并不是为人们出行才有的,而是运送矿石到冶炼厂,所以车厢也是敞篷的仅能避雨而不能避风。
冶炼厂距离采矿场还有10几里地,我初中就读的学校也在冶炼厂旁边。于是每周往来学校就必须坐小火车,当然更多时候是走路,因为坐车要1毛钱一次。今天我们是为了寻欢才来体验小火车,寒冷不是因为没有衣服穿而是没有预料这么冷。所有带来的衣服都穿上了也很难抵御寒风的侵袭。
可那个时候我们是没有御寒的衣服,火车站紧靠河边,每到冬季站在车站候车(没有室内候车室),彻骨寒冷浑身颤抖。那时候我最盼望的就是等我有钱了一定要买厚棉衣棉裤,帽子围巾裹起来,让自己穿得暖暖和和的抵御寒冷。
如今御寒的装备越来越繁琐,御寒的衣裤已经塞满了衣柜,而天气却越来越暖和,无论哪里的候车室都有了暖气,热得你恨不得赤身露体。
因为太冷冲淡了我们欣赏美景的兴趣,以前看游记记得游客可以坐在车厢的窗台上,把手脚荡在窗外,我还看到过那样的照片。可今天不知道是太冷还是人家现在不让游客扒在车窗上了, 小火车时而翻过丹顿农雨林,时而穿过栈桥,跨过溪谷,它每转一个弯就是一幅不同的迷人风景画,还是很让人陶醉的。
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