老司机，上路吧！

学车时长：2~3个月

考试成绩：科一98，科二90，科三90，科四94

写在前面

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我有写年计划的习惯，虽然不一定实现，但总会坚持不懈的写。在我的计划清单上，有一项计划，像是粘了万能脱水一样，每年都紧紧地黏在上面，那就是——考驾照。

现如今，考驾照的热度就像是全球的气温，有愈发上升的趋势。它在大学中，是大家共认的一门必修课。然而，大学伊始，我是不认同“必修课”这一说法的，如同不是人人都觉得“必修课”有“必修”的价值。虽不认同，我却不能忽视考驾照越来越难、考试费越来越贵、毕业以后空闲时间越来越少，以及在有驾照之前，我们的生活范围是用脚丈量的，1公里对于我们而言就是一段很长的距离了，但是有了驾照之后，脚可以被车轮代替，那个时候你会发现，原来1公里外有那么多美丽的风景。所以我决定，不要让“考驾照”继续留在我的计划清单上，我要让to do变成done。

在我报名学车之前，很多小伙伴跟分享过他们考驾照的经历。很多人都说学车有多么的累，教练有多么的凶，考试有多么的难，这让我内心产生了很大的恐惧感。但是，他们的经历也多多少少给了我一些经验，让我在学车时少犯了很多“错误”。所以，我把我科一到科四一次性通过的心得分享给你们，希望大家都能如愿拿到驾照。（比心~）

简单的科一

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科一主要考道路交通安全法律、法规和相关知识。这个是题库考试，我没有花时间看驾校发的《汽车学习驾驶员培训教材》，只下载了1个APP，考试前一周每天花一两个小时刷了刷题就过了。

科一的通过率非常高，但也不是100%，因为有的人没有认真对待，根本没有怎么刷题就去参加考试了。我考科一的那天，无意中听到两个人聊天，其中一个人说他没有刷题，希望能凭运气通过考试。我听了超级无语，越是容易的事情，人们越会掉以轻心。纯靠运气做事在我看来就是浪费时间。

艰难的科二

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如果你问已经拿到驾照的人，你觉得科几最难，10个中一定会有9个回答你——科二！科二考试在我看来就像高中老师教我们写议论文一样，他会严格的要求你按什么模式来写，论据都是要提前背好的，不能有一点儿差错。科二考试有很多条条框框的东西，没有太多灵活性。

很多地方科二考试内容都不尽相同，但大体上有五个必考项目：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）。

我在学车之前，从来都没有正式的摸过方向盘，对开车没有任何概念，所以我告诉自己，一切听教练的。教练有那么多年的教学经验，如果你一次性通过考试，他是有提成的，所以他一定会把最正确的学车、考试技巧教给你。当然，前提是你要选择一个靠谱的驾校。

我之前提到，科二考试一般有5个考试项目，教练会一项一项的教你。有的小伙伴在学科二时好奇心特别强，比如教练在教如何更好的控制离合和刹车时，他会问灯光怎么使用（灯光是科三的学习内容）。对于好奇心过强的小伙伴，我想把我教练的一句话送给你们“我会把你该知道的点都教给你的，我们一项一项来，你们不要管以后，把当下的事做好就行了。”

我在和其他小伙伴交流时，发现他们大多在学科二时都经历过一段“抑郁期”，我也一样。我车感不好，和我一起练车的几个小伙伴倒车入库练了3天就开始练侧方位停车了，我却足足练了一周多。起初，我特有挫败感。为什么别人学的那么快？为什么这个项目我怎么都练不好？后来，我安慰自己，每个人的学习能力都是有差异的，反正多练练对我有没有什么损失，顶多多是早起几天，我以前不是为了早起还参加过早起团吗。事实证明，对于学车这件事，没有捷径，练习就是王道。

灵活的科三

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科三是路考，和科二的死板不同，科三要灵活许多，它考察的是你能不能在不违反交通法则的前提下，准确判断道路状况，安全的行驶。

有些驾校教科二是“一人一车”，这一点吸引了很多人。因为如果是多人一车，排队练车的时间是漫长、枯燥、无聊的，有的人甚至要等几个小时才轮的到自己练车。但是，科三不同，据我所知，所有的驾校教科三都是多人一车的。

我第一天练科三时，是下午一点上车的，等到五六点才轮到我练，这让我极其郁闷。但练了几天后我发现，每天第一个练车的人，往往是被骂的最惨的（我们教练从来不让女生第一个练车，就是这个原因）。因为教练每天都会教新的考点，比如第一个练的人，在他开车直线行驶的过程中，教练会口头教他怎么超车，一教完就立马要他超车，超车这个东西完成的不好，教练可能就会嘀咕了。可是，每个人在接收到新的东西时都需要理解和消化，但教练是不会给你时间消化的。这时，在后座等待的我们就刚好可以利用这段时间来体会这个新的考点。而且，更为重要的是，我们在道路上行驶时，会遇到各种各样的突发情况，你在看别人练车的过程中，也可以知道当你以后遇到类似的突出情况时，你该怎么办，俗话说见多识广嘛。还有一个很重要的点就是，你在开车的过程中，不能怕，有的小伙伴看见对面来了一辆车就要叫唤“怎么办？怎么办？”你要想想，你是新手，怕的是其他开车的人才对呀。

总之，科三就是一个积累开车经验的过程。你不要把它当成是在学习一门新知识，它就像小婴儿学走路一样，多加练习就一定会的（前提是你要认真练）。

顺利的科四

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科四其实没什么可写，毕竟这个时候我已经把最难的科二、科三通过了，心里也就没什么压力。科四的考试题目基本上都是与实际开车情景相关的，这个时候，我开始不再完全把考试刷题的目的，毕竟那些题目中遇到的情景都会是我们以后的开车过程中遇到的。它想告诉我们的是，当你拿到驾照后，如何才能应万变，安全行驶。作为一个驾驶员，我们要对自己负责，也要对他人负责。

最后的最后

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虽然我科一到科四都是一次性通过的，但是由于那段时间每天都有大大小小的事情，有时就把练车这件事给耽搁了，所以学车的时间比较长。但是我也不急着拿驾照，所以也就无所谓了。我的考试成绩也不高，但是我对分数没有太高的追求，只求通过。最后的最后，希望小伙伴们都能早日拿到驾照，成为一个老司机！