七律•致敬梨子园隧道灭火英雄
作者 刘祥成
英雄劲旅戍巴山,凝铸丰碑矗宇寰。
遥忆当年灭焦火,直趋烈焰克辛艰。
官兵无畏延燎处,胆气凌云隧道间。
无愧戎装担使命,至今犹记凯歌还。
【注】1990年7月3日一列装有汽油的火车,在四川万源县梨子园隧道爆炸燃烧。一场火灾引发5000多人联动,参与灭火。时任武警四川总队达县地区支队支队长夏时毅,率领官兵参加灭火战斗,并荣立二等功一次,支队荣记集体三等功一次。时隔三十二年,夏时毅对此事,仍记忆犹新,充满军人的自豪感。2022年19日,将回忆文章和已经发黄的照片微信传给我。读罢文章,端详照片,仍抑制不住心中的感动。为此赋诗一首,向当年参与梨子园隧道灭火的英雄们致敬。
附夏时毅文章与照片
往事回味
夏时毅
三十二年前的七月三日,烈日炎炎,骄阳似火,气温摄氏38度。十六时左右我接达县地区行署电话,襄渝铁路万源罗文梨子园隧道一列四十七节车匹拉着航空汽油列车在隧道内着火引爆,情况万分紧急!望我部派员抢险救灾。立即向武警四川省队请示報告,总队令我率先遣部队赶往火灾现场,随后部队跟进。到火场后看到四十七节车厢全在隧道内,火在继续燃烧,火势很猛,不时听到油罐爆炸声,真是浓烟滚滚,烈火雄雄,热浪冲天,隧道口石头都烧红了,温度高达两千多度。
根据全国消防灭火专家在现场提出的几种灭火方案:如用炮兵炸掉隧道这座山将南北洞口封住灭火,效果不一定理想,还将影响四川出川交通命脉,而重新修复则需要一年多时间,造成的经济损失巨大。经前线指挥部和专家们反复多次酌定:由十三军、武警四川总队达县地区支队和第四支队分别负责南北洞口的封堵任务。只能靠无数辆消防车从一千多米外的小河沟抽水来撒向洞口降温,战友们冒着高温,挥汗如雨,拖着疲惫不堪的身驱,扛着沉重沙袋,一袋一袋往洞口上码。经过五天四夜连续艰苦卓越激战,每个指战员被高温烈火烤得黑黑的脱了一层皮,付出了极大辛劳和努力,取得了这次世界罕见举世无双的灭火决战胜利!
亊后由我支队将灭火战斗的现场实战录像和相关材料報总队,总队第一时间上報总部,总部報国务院、中央军委,时任总书记、国家主席、军委主席江泽民同志马上题词,高度赞扬这次灭火战斗!极大鼓午了武警官兵,为武警部队增了辉添了彩。武警达州支队荣记集体三等功一次;我个人也被武警总部荣立二等功一次。为武警达州支队赢得荣誉。
(2022.7.19于达州)
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