今年的国庆假期，孩子们不想远行，去了惠州，我和老伴决定去一次西藏。这也是我的一个夙愿，想去西藏的想法，已经很久了。
此行西藏，我们选择了绿皮火车。
我对绿皮火车有一种特别的情感，三十年前，那是中国城际间主要的交通工具，尤其在东北，绿皮火车会时不时的出现在我们的视野里，飞驰而过的一纵绿色，代表了一种速度和力量，甚至是一种美好。所以，我一想到绿皮火车，就会想到亲切的东北。真的没有想到，飞机和高铁以很快的速度普及开来，改变了我们在时间和空间上的感觉和概念，为我们的出行提供了更多的选择。然而，除了有特别的需要，绿皮火车仍然是我远行的首选。
岁数大了，不再去追求生活的节奏了。实际上，没有什么事情值得我们去着急忙慌的。尤其是旅游，“呜”的飞过去，又“呜”的飞回来，不知图得什么。慢慢品尝，慢慢欣赏，才是上了年纪的人应该有的态度。我喜欢绿皮火车还有一个更重要的理由，它不像飞机、高铁那样限制人的自由，可以喝酒，可以抽烟，累了可以躺下。
哈，从广州到拉萨，要52个小时，足够我品尝咀嚼一阵子了。
车出广州，第一站是郴州，接下来是长沙、武昌、郑州、西安，在我的游历中，我深知这些中原城市对于中华文明的重要，但是接下来的陕西的宝鸡和甘肃的天水，我真的不知道，它们在中华文明史上，具有怎样的地位。
有一条黄色的河流，穿行在宝鸡和天水之间，怒涛滚滚，波翻浪涌，我认定它就是黄河。后来有朋友告诉我，它果真就是黄河。原来，黄河发小的时候，就是如此的桀骜不驯。于是我们能够明白，没有任何力量，可以使黄河的儿女屈服。
黄河两岸，矗立起许多崭新的农舍。这里的农村，虽然比不得华东的农村、胶东的农村，但是，那些崭新的校园、卫生所和经纬分明的乡间水泥小路，让人感受到了新时代的脉冲和跃动。
车过青海的首府西宁，往下的旅程，完全进入了一个不能言说的世界里。
其空明，让人想到了创世之初，蓝天在白云的衬托下显得更蓝；其广袤，没有边际的概念，云深不知处，也不是它的边缘；其寂寥，千里万里无人烟。
这就是西藏吗？绿皮火车很快就要把我们卸在拉萨，西藏之行刚刚开始，苍天保佑。
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