李棋走后，生活似乎变得简单了，我每天忙于外场的优化工作。外场的工作喜哥都开始放手让我去干，当然他也会在后面监督。一心想要通过实践证明自己的渴望，驱使我对任何任务都来者不拒，勇敢尝试。但是结果证明的并不是我有多么优秀，而是证明我还有很多东西需要学习。
第一次自己做ATU拉网测试，本以为很简单，就是下好任务，拉着ATU设备按照规定路线跑就行了，没想到自己来操作时却搞得相当热闹。
还记得那是一个阳光明媚的下午，2点半正式开始，2点左右我和司机小吴开车向起点赶去。小吴跟我年纪相仿，平时有点小心眼，工作上爱斤斤计较，但还算是个合格的司机。
2点10左右我们感到起点，测试任务已经下发好了，我打开设备，看看时间还早，并不着急。7月份的天气，大概有34度的样子，坐在没有空调的车里，抱着笔记本，还是很热的。
司机小吴不时的回头看看设备问问我有没有问题。我见指示灯还没有正常闪烁，但是一般设备启动需要时间，所以我认为很有可能是设备还没正常启动，就说再等等。结果20分钟过去了，我一看指示灯还是不对，这时我愈加的感觉有点不对劲，于是赶紧联网登陆后台查找原因。司机小吴也感觉出问题了，扭过头来问道：“是不是有问题啊，你赶紧检查一下吧~”“哎，奇怪，不应该啊，我看看~”我有点心虚。
这一查10分钟就过去了，后来发现真的是自己的测试任务下发的有问题，只能再改正后重新下发。刚要从新配任务，喜哥的电话来了~~~“你们出发了么？”喜哥问到。“哦，还没有，这个后台的计划有点问题，我得从新下发一下，估计要延迟一段时间了~”我说完有点忐忑。“行了，你赶紧弄吧啊！”明显喜哥有点气愤了。挂了电话，小吴开始埋怨道：“嘿，你这还把任务弄错了，这大热天的，咱们赶紧测试完赶紧回吧~”“好，这回就没问题了！”我赶紧安慰他一下。
15分钟后，设备正常启动了，原本计划2点半开始，现在只能改到2点50开始。我见设备没有问题，对小吴说：“好了，咱们出发吧~”小吴扭头看了一眼，说道：“好啦？！”然后开动了车子。不过没一会，我的电话又响起了，我一看是喜哥，我愣了一下，接通电话：“你看看你的天线有没有拧紧？！后台测试到的信号一个强一个弱！”依旧是严厉的语气。·我去，我心想，怎么又有问题？“啊？好，我赶紧看看！”我赶紧应下，尝试的挨个拧了拧设备上的天线，发现果然有一个没有拧紧！完了，想到已经跑出来5分钟了，这一出问题又得回起点重新搞，我头一热，一身汗下来了，赶紧把司机叫停。
小吴听到我喊停车，于是把车停在路边了，“怎么了？又出问题了？”小吴问道，“擦，这个设备有个天线没拧紧，还得回起点重新来一遍。”我浑身是汗的讲道。“啊？还得从新开始啊！”小吴夸张的喊了一句，但是没办法，他也只能回去重新来过。。。
这样的情况并不是只有这一次，有时候还会遇到配置的服务器有问题，或是电话卡欠费，或是GPS定位系统有问题等等。更有时我坐在车上只忙着看自己的测试情况，忘记了指路，结果走错了路，只能退回重走。
诸如以上的各种问题，貌似很低级，但是有时越是低级的错误，越容易被忽略，影响也就越大。我终于慢慢认识到，要想很好的做好一件事情，并不是想象中的那么简单，认真仔细，提前准备，把事儿当件事儿来干，这都是非常重要的。
从那之后，每次拉网前我都会把自己的设备测试一遍，确保没有任何问题，而用完后我也会把设备仔细的收拾一遍，预备下次用，渐渐的习惯养成了，就很少出问题了，即使有问题也能很快的判断解决掉。
凡是不做准备，就等于准备失败，李棋开站任务的失败和我在工作上的频频出现问题，似乎都在说明这一点。看起来简单的事情，操作起来未必真的就那么简单。从1快速的数到1000不出错，貌似也是非常简单的，但实际操作时有几个真的能够很好的做到呢？
好，今天暂时先写到这里，喜欢的朋友请明天继续关注！
本文作者：借事炼心（个人QQ：2596485690）
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