共享单车喜与忧

2018年5月16日    周三  多云

文|甄珍妮

自从有了共享单车，我们的出行变得简单了，也方便多了。在方便的同时，也发现许多的问题。

我平时都是公交车出行，从公交车站到客户家最短的距离有一站多地，最远的距离有五公里。

这样走一天，每次到家都累得臭死。到家都是先躺倒床上歇一会，然后再开始做饭，吃饭，洗澡睡觉。每天睡得好香！一觉能睡到大天亮。

当时公司有一款专门的走路计步软件，每天多的时候能走2万步，少的时候也有1万多步。这样的日子一直在持续，累得时候就想，谁能带我走一段路啊！或者有个自行车骑一段也好啊！

好像老天听到了我的愿望，共享单车来啦！铺天盖地，到处都是。小黄车，小红车，小绿车，小蓝车，只要下载安装软件，付一定的押金就可以免费骑自行车啦！

这感觉真好！再也不用用两只脚丈量从公交站牌到客户家的距离啦！到家也不用那么累，有时间还可以看一会儿书。

尤其是市中心，堵车比较严重，更多的时候会选择共享单车出行，方便，直接放到便道摆好就可以。

只是很多时候，掏了这个车的押金，下车发现没有付过押金的单车，要想骑单车，只能重新再注册下载新的软件小程序，存押金，然后才能骑单车。无形中给我们的手机内存和流量增加压力。另外押金无形中也占用了很多资金。这都是大家一直在抱怨的。

后来有的共享单车机构没法运营，或者卷款跑路的，最后就小黄车和小红车留下了。

小黄车主要是通过支付宝平台推广，支付宝芝麻分600分以上可以免押金骑单车。小红车选择了微信小程序，需要付完押金，点开小程序直接扫码骑单车就可以。方便多了！

刚开始鼓励骑行有很多的红包车，很大程度上刺激了大家骑行的热情。听说还有为这个赚了点小钱的。现在开始了包月，刚开始付5元钱包月，现在改成8元钱包月了。感觉还是比较划算。

我原来骑小黄车出行，选的是新版的小黄车，有点像骑赛车的感觉，轻便，速度也快，最早投放的小黄车就不是很好骑了，沉重，骑一站地下来累得要死。

没办法，现在改骑小红车了，因为不管哪一辆小红车，都很轻便，速度也很快。慢慢的骑小黄的时候就少了，毕竟小黄车大多都是老版的，不好骑。不知道小黄车的运营商发现这个问题没有。

还有，这几天走的远，发现共享单车好像分区域的，一个区域基本都是小黄车，或者都是小红车。人为的因素很多，为什么不能交给用户来选择呢？也许这就是所谓的中国特色吧！

目前来说，共享单车的破损率有点高，有很多人为破坏的痕迹，还有就是建议城管部门，小区物业能不能规划区域固定停放共享单车。行人也应该在用完共享单车后，放到指定的区域，而不是随便摆放。

既然方便！请学会爱惜！

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