一个都不能有
朋友圈里发了一个2分钟的视频，一个关于交通安全的公益采访：
采访者：你好，能问你个问题吗？
受访者：什么问题？
采访者：去年我省交通事故死亡人数是1178人。
受访者(有点惊讶，表情还自然）：这么多啊？
采访者：那你能接受的数字是多少？
受访者(有点尴尬，迟疑一会）：能接受的？这怎么说？100吧！
采访者：你确定吗？
受访者（想了想，放松了点）：50吧！
采访者：这是你的数字，50人，其实50人就相当于这么多人
镜头切换，身后出现了一群穿着各色衣服的男男女女，也有孩子，她们携手走向镜头。
受访者（愣愣的看了10秒钟，转向镜头，表情严肃）：那是我的家人!
受访者再回头，镜头下，那一群人横七竖八，倒在地上，画面混乱，每个人保持着不同的姿态，如车祸现场般。10秒钟的特写，地上躺着的红色衣服妇女睁着眼睛、穿黄色衣服的孩子闭着双眼。
采访者：现在你觉得这个数字应该是多少？
受访者（嘴唇蠕动，表情僵硬，语气中带着梗咽）：一个，一个都不要有！
镜头下，受访者强抑着内心的触痛，奔向他的亲人，扶起女人，抱起孩子，和家人拥抱在一起.......
这是一个倡导安全出行的宣传视频，我回看了几遍，触动很深，能切身体会到受访者情感的瞬间转变。从一个与己无关的旁观者到亲历者的角色转换，短短几十秒，真实再现，情绪的突变，即便是知道这是一次安排好的情景剧，对很多人来讲都会顷刻进入那种触目惊心的悲惨场景中，不能抑制家人瞬间遭难的苦痛。
是啊，交通安全事关人命，关乎每一个家庭的幸福。也许我们曾经也耳闻目睹了惨烈的交通事故，虽然也叹息、震撼内心，但毕竟事关他人，没有切身之痛。
于是乎，我们每天或驱车出行，或骑车或步行，穿梭游走于道路和人群里，那些司空见惯的违章恶习里也有我们的影子：超车、超速、闯红灯、随意变道、肆意停车，在侥幸中扮演着一个个看客。而事实上，我们的每一次出行，每一次出现，既是制造交通事故的责任人，也是无辜的受害者。
文明是人类的创造，交通文明，体现了一个国家民众的国民素质，更是对于生命的尊重。遵章守纪、礼让三先，是每个交通人的应有素质。
在生命面前，我们绝不允许一次侥幸的违章或疏忽，世上没有后悔药。一次车祸，带给受害者家庭也许就是一个家庭的崩溃，一个永远的伤痛，失去孩子的父母一辈子带着愧疚，失去父母的孩子一生缺失父母之爱，失去所爱之人是人生莫大的悲伤。对于肇事者同样，因为一次的肆意妄为，或许生命不再、或许身心伤残、或许家庭沦落。
我们无法确切地获知，我国每年有多少起交通事故的死亡人数，但据此推理，至少数万人的规模。我们的身边其实也时常发生这样那样的车祸致伤致死的不幸。究其原因，无非是驾驶员的违章行为导致，一些重特大交通事故动辄几十人死伤，只是因为，驾驶员疲劳驾驶、或因为思想不集中、接听电话等引起。
抛开公共交通安全问题，作为一个普通的交通人，驾驶员或行人，我总结了如下几点交通安全建议：
1. 不闯红灯，不抢黄灯，过绿灯也要减速、注意观察前方情况后前行
2.严格控制车速，陌生路段、交叉路口，减速或停车通行
3.不抢道，不超速，提前转向，夜间会车减速、双闪示意、变换近光灯
4.高速行驶，保持车距，尽量不长时间在超车道上行驶（高速车祸主要在超车道发生），超车变道必须开转向灯示意
5.注意避让大型重载车辆（大卡车、土方车、水泥运输车等）
6.遇见前方行人或骑车人，注意减速，注意观察和判断后通行（现在骑车人随意变道实在吓人）
7.停车靠边注意后方行人车辆，提前打转向灯，缓慢停靠
8.停车后开门，观察后方行人，左侧下人（驾驶员）用右手慢慢打开车门，乘客右侧开门下车
9.开车不接打电话玩手机（分散注意力，紧急情况来不及反应）
10.车辆起动、掉头必须先开转向灯、鸣笛示意、观察前后行人，特别注意靠近车辆盲区的行人
11.作为行人，应注意不横穿马路，走人行道，过斑马线，走路不玩手机，远离路口车辆拐弯区域
12.切记系好安全带，遇紧急情况，切忌乱打方向，应握紧方向盘，多次点刹制动
关爱生命、为“爱”出行！
网友评论