6月8日，国内半个汽车圈的高管聚集在固安一家名为海高汽车的公司，一汽、广汽、东风的领导悉数前来。这家名为海高汽车的公司之前在汽车圈内并不知名，而这次海高新办公楼的启用庆典，是如何聚集到了如此多的大佬呢？原因很简单：汽车企业对先进技术和产品的刚需。海高汽车展示了高性能智能驾驶运算单元WiseADCU和WiseIMCU智能底盘运动控制单元，这正是目前国外垄断、国内空白的领域。还有一款名为WiseSweeper B18的自动道路清扫机更是引起了在场自动驾驶行业人士的高度注意，海高的自动清扫车售价不到10万元，但通过低成本传感器方案，实现了L4自动驾驶。通过低成本对智能驾驶的验证，还有海高汽车在算法方面得天独厚的技术优势，为车企提供智能驾驶直到未来无人驾驶的完整量产化方案，这种智能驾驶一站式解决方案的提供能力在自动驾驶企业中并不多见。
海高汽车董事长高镇海先生与海高汽车CEO徐超先生
低成本自动道路清扫机 Wise Sweeper B18
目前市面上50万人民币起步一般售价高达70万的自动道路清扫机让城市的环卫集团喜欢又不敢喜欢，而人口老龄化和人力成本的不断走高，又让环卫行业对使用机器替代人，有着近乎刚需的本能需求。海高汽车的全自主知识产权自动道路清扫机WiseSweeper B18将售价控制在了10万以内。智能驾驶专用轻量化底盘支持L4自动驾驶作业，清扫作业中无需人工干预，仅需极少人力即可完成日常运营的开放管理调度平台也是海高所擅长的。
为何面对大量售价数十万的自动清扫机，海高汽车的自动作业道路清扫机售价不到8万？海高的低成本传感器方案结合源于吉大汽车的算法融合，让Wisesweeper自动作业道路清扫机具备先天的成本优势。加之使用海高独特的低成本专用智能底盘，轻量化的车体可以容纳更多的清扫降尘用水以及更大容量的电池组以实现更好的续航表现。L4自动作业仅仅是Wisesweeper B18诸多亮点中的一个。未来海高的Wise Bot智能底盘还会增加护栏清洗、绿篱、道旁树修剪、路牙石翻新和垃圾清运等模块，自动道路清扫仅仅是一个开始。
自动驾驶高性能运算及域控制单元 WiseADCU系列产品
关注自动驾驶测试车的朋友都会为自动驾驶测试车后备箱中塞满的各种电子设备所惊叹，这种定制模块+扩展卡+工控机方式搭建平台由于线束繁杂接口众多电磁环境恶劣，可靠性极为有限。海高汽车的自动驾驶运算单元完全解决了这一问题。对后备箱的空间占用和工控机系统相比几乎不值一提。而且完全兼容DriveWorks™、AutoWare™和Apollo™等智能驾驶开发框架。前来参观的嘉宾不禁感叹海高汽车在硬件研发与设计方面的雄厚实力。
如果说WiseADCU M6超过主流平台三倍的运算能力有些过剩，那么S1就显得实用很多了。海高的自动驾驶运算单元产品将很快很多中国品牌车型上服役，为国人提供100%自主知识产权的智能驾驶“新国货”。自动驾驶运算单元作为海高汽车的核心技术之一，目前整合4G LTE和GNSS定位模块，还可支持未来5G的升级。在紧凑的车内空间内提供良好的热量管理能力是自动驾驶单元稳定的基础，预留液冷接口也是智能驾驶车辆散热的独特考虑。自动驾驶运算单元作为智能驾驶的基础设施，是海高提供给整车企业一站式优质产品智能化设计和量产的基础。
智能车辆底盘运动控制单元/智能线控扩展单元WiseIMCU/WiseIEU GE1
WiseIMCU产品用一句话来解释，就是让自动驾驶车辆的乘坐体验更像是“老司机”在驾驶。更佳的乘坐体验是整车企业们所期望的。海高的底盘运动控制技术基础来源于吉大汽车60年的车辆工程背景。在WiseIMCU与WiseIEU的产品控制策略中，内置完善的车辆动力学和车辆运动学模型，让车辆具备一颗发达的“小脑”，不但有WiseADCU的快速决策，还有WiseIMCU的聪明执行，这恰恰是目前中国品牌汽车企业所急需的。
在开发新车时，整车控制器VCU、混合动力控制器HCU、热管理系统TMS这些控制器的核心技术是中国品牌汽车企业不想面对又不得不面对的问题。海高汽车在这一需求的供应上相当给力。WiseIEU GE1仅仅是海高目前一款公开展示的产品。帮助整车企业完成整车控制器VCU、混合动力控制器HCU、热管理系统TMS这些控制器的开发，是海高汽车乐于进行的事，而这些控制器的研发，均基于WiseIEU。在海高的发布会上，反复提到的开放赋能，是海高还欢迎整车企业工程师参与到控制器原型研发中。帮助中国品牌整车企业快速成长，在未来将宝贵的开发经验快速应用到新的车型上，为中国自主品牌车的发展添一份力。
海高集中发布的四款智能驾驶新品，展现出了该公司从芯片级设计，再到融合算法的硬件解决方案，再到成品的行业资源整合能力。在为整车企业提供开放赋能的L2-L4无人驾驶解决方案方面，海高的技术底蕴，具备支撑起打造纯中国本地化开发自主可控的智能驾驶大脑这一长期目标的可能。
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