人生如同赛车

今天是五一劳动节，趁着阳光明媚，我们一家三口下午开车从老家返回，一路上要走乡道，再走省道、国道，最后跑一段高速，可谓道路越路越宽阔。在途经省道时，发现昨天勉强通过的一处塌方的地方，一车铲车正在施工，把这处单向道堵住了，道路两边车辆只能停下等待。不过，幸运的是只等待了10分钟就开始放行，此时我们这个方向车辆已经排了20多辆车，大家小心翼翼开过塌方路段，然后又在国道你追我赶的赛车游戏。不一会儿，拥挤成一长串的车队，渐渐回归到正常的秩序，开得快的车，都会保持领先，即使是被挤在车流的尾巴上，也会不甘落实，通过不断超车，很快回归到领头的位置，开得慢则继续被甩在后面。

我起步时被夹在中间，但也算是有着10余年驾龄的老手，我还是习惯不断超车。从我超车情况看，超车其实与人生成长很相似，大概可以分为三类。

一是性能差的只能被超越。譬如，公路上一些老年代步车、货车，要么马力小，要么负载重，这类车不管司机技术如何，只能眼睁睁被人超。这一点如同能力不足的人员，或者选错行业的人，虽然不想被别人超越，却因为能力不足或者行业劣势，只能被同事或其他行业超越。

二是技术或经验不足的只能被超越。譬如，公路上一些车屁股贴着实习标志的车，或者是跑山路经验不足的车，这些车虽然性能不错，甚至是新车，但却开得小心，只能心惊胆战被人超，而且狠不得大家都离他越远越好。这一类有如职场新人，初入一个新的职场，只能跟在老同事屁股后面拼命学，才不会被甩得太远。

三是开车过程中分神分心的只能被超越。譬如，有些司机边开车边接打电话，也有些急事临时停车，这样的车也会被超，不过这类车被超后，会很快追赶上来，公路上追逐游戏的车辆，主要这类自恃技术高、经验足、路况熟的人，他们一心多用，总在被超或超车的路上。这一点有如职场不专注的人士，虽然他们可能有一定能力和经验，但因为不能专注主业，在专业赛道中只要稍一停滞，经常面临被后人超越境地，好在他们只要清醒过来，很快又会超越别人。

当然，人生如行车，安全却是最重要的，没有安全意味着失了赛道，这时超与被超都没有了意义。