我不这么认为，作用会有点但效果不理想。假如人人车技一流，对堵车现象缓解所起的作用大不大？或许会有起到一定的作用，但解决不了根本问题。
目前我国各城市各地区都有不同程度堵车现象，尤其是一二线城市在早晚上下班高峰时，堵车现象是尤为严重的，直接或间接地影响了人们的正常生活节奏。这种堵车现象有的城市严重些，有的城市好一些，但城市堵车已经是普遍现象。造成堵车的原因很多，主要可以归纳这么几种情况：道路状况，人口密度，停车位少，城市道路建设程度，人均汽车持有量，以及最主要的驾驶员个人因素，等等。
以上几种情况对容易发生堵车情况，多多少少都会有影响，我想重点谈谈人为因素。人人车技都能达到一流，但人人的个人修养能达到一流吗？未必吧！不可否认突然发生交通事故是造成交通拥堵的主要原因，但一些车主不良的驾驶行为是造成交通拥堵或者堵车的重要原因。大家想想看，有多少驾驶人员无视交通安全条例，无视行车规范，开车加塞，随意变道，快车道慢行，开车接打电话、不按规定行驶的等等，这类现象在我们行车过程中是不是随处可见。
不可否认个别车主不遵守交通规则，素质低下，我行我素，开车时喜欢见缝插针，强行变道或掉头；甚至为了一己之利抢道加塞，互不相让，不按顺序行驶。这种你抢道我也能抢道，不是发生剐蹭就是百分之百的造成堵车，这样的举动让原本还可以正常行驶的交通次序变得拥堵不堪。我们想想是不是很多发生堵车或者发生交通事故，都是由于驾驶员不遵守交通规则造成的，本来可以避免的事件时有发生。有的车主高速路上或高架路上超车道慢行，我们都知道高速或高架最左侧道是超车道，是保证安全可行驶得最高规定车速，然而这条道上跑着一辆打着电话慢吞吞的车，你按喇叭打灯光都不理睬你，此时此刻你是什么心情。
当然除了人为因素外，还有一点，城市停车位不能满足日益增长的停车需求，这主观上也是造成道路拥挤或堵车原因之一。停车位不好找，稀少或者没有，这就会造成很多车主在道路两旁随意停放，原本不宽敞的行车路面立刻变得狭窄，再加上电动车、行人，堵车现象也就很容易发生了。
我想只要我们每个车主人人能严格遵守交通规则，不断地提升自己行车素养，提高自己个人素质，行车中礼让三先，为我们文明城市奉献自己的一点点责任，那我们城市道路上的堵车现象自然而然会出现缓解的。
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