“吱!你会不会开车”
“对不起,对不起”
“一看就是个生瓜蛋子,霍!还是个女的”
尊敬的主持人,头马会员及宾客们,
在路上,但凡看到个剐蹭,看到个熄火,大家第一反应是什么?女司机,对不对?的确,女人可能生来对机械类的物品,敏感度以及热衷程度,不如男士。但是这并不妨碍我们成为它的主宰者。于是乎就有了,女司机的诞生。而我,很荣幸的成为了其中的一员。
终于有了自己人生第一辆小汽车,当时立志不要成为别人口中的女司机。可是没等上路,就在小区的第一个弯,“Duang” 一下撞在了一辆蓝色夏利车身上。完全懵掉了。下车检查了一下,大白的右眼明显有一大圈乌青,被撞的车凹进去一块儿。啊!我一下子情绪有点崩溃,怎么就这么倒霉啊!保险生效还不到8个小时,我就撞车了!我连小区大门都没有出呢,怎么可以这样欺负我一个弱女子。这明显是出门没看黄历嘛!一下子所有不好的情绪都涌现出来了。自打那以后的一个月里,我就再也没碰过车了。
一个月之后我入职一家新公司,公司要求会开车。但我由于车技不好,一直在逃避。但是,躲得了和尚,躲不了庙。一天我的领导把我叫来,Eileen,人手忙不开了,后天你跑一趟北京,去把我们样品拉回来。我眼睛瞪的老大的看着领导:“你说真的吗?”领导说“那还有假?大家都在项目上忙,你去跑一趟吧”“领导,我车技不好”领导说“没事儿,慢慢开,晚上取回来就行!”“哦,好吧!”领导竖起大拇指,特别坚定的说了句“相信你,没问题”。领导,俺自己都不相信俺了。于是乎,我硬着头皮领了差事。在网上找了一个陪练教练。教练是个女司机。见面之后,讲解一番开车技巧和要素,开始上路。我发现女教练的车技很好啊!为什么大家都要说女司机呢?女教练让我对这个不友好的机器,慢慢开始适应。又让我找回了初心,立志不做别人口中的女司机。但是问题又来了!开车不走直线,永远都不在两条白线里开车。教练就问我,总想把你自己放在两条白线中间,那你准备把我放在哪儿?你是让我出去吗?我诧异了,哦,原来是这样,我之前竟然不知道,我是在白线中间开车的。慢慢的开始从20迈,到40迈。直到第二天教练陪我去北京的时候,我已经可以开到80迈了。欧耶!我终于突破自己,可以奔驰在马路上了。慢慢的我开始刻意的去注意自己应该怎么去开车,停车应该怎么停?如果我在没有看后视镜的情况下拐弯,后边车会滴滴滴滴我,如果我没有提前打转向别的车会不给我让行,如果我没有提前做好安全车距,前方刹车我会追尾。。。。。。。就这样,慢慢的,一点点的,从一个生瓜蛋子,变成了老司机。
要问如何从一个生瓜蛋子到一个老司机呢?,其实我做的更多的是练习。我的工作就是要奔走在各个项目之间,我不得不每天反复的重复这项动作,离合,刹车,松手刹,踩油门,起步,走!,起初的时候,它并不听我的话,甚至我不能和它和平相处,我撞过车,蹭过路障,刮过车轮,但是这并不妨碍我对这个动作的反复练习,慢慢的我发现我可以很自如的操控大白,也可以慢慢的和它和平相处。几个月过后,好多人都跟我说,Eileen,你的车技越来越棒了!坐你的车,妈妈再也不用担心我的安全了!的确,大白它也越来越听我的话。一天,在小区停车,一次侧方位倒入一个很窄的车位里,旁边的一位大哥看了看我说,女司机,行啊!技术不错!终于,我获得了别人的认可,并没有成为别人口中的女司机。这是为什么呢?我想,大概是有教练的不停指导和反馈,才会有现在的自己。
现在回想起来,如果我没有立志不做别人口中的女司机,如果没有新公司领导指派给我的任务,我想我遇到困难就退缩了。但是有了这些外在的环境改变,迫使我越过障碍,和大白和平相处,我找回了我的初心,立志不做别人口中的女司机。通过自己的反复练习和我的教练们的适时反馈,在不断的进步。如果缺少任何一项,我想我可能依然是别人口中的女司机。但是现在,我可以很淡定的驾驭大白奔走在大街小巷,穿梭自如。
所以在做一件你希望获得的优势或者技能的时候,我们首先要做的就是明确我们的目标,其次我们需要专注的练习状态,以及练习中的反馈,最后要做的就是我们要走出自己的舒适区,当碰到瓶颈或者困难的时候,通过不同的方式越过障碍才是最好的方法。当你越过之后,你会发现一个不一样的自我,正如我从一个生瓜蛋子,修炼成老司机一样,相信你也可以。
记得古时候有个卖油翁的故事,”乃取一葫芦置于地,以钱覆其口,徐以杓酌油沥之,自钱孔入,而钱不湿。因曰:”我亦无他,惟手熟尔。”
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