下了一早上的雨，在午后停了下来。天空没有朗晴，蒙着淡淡的灰。习习的风吹过，带来了夏日的凉爽。
广场上人群攒动，由公安交警、保险公司、驾校、快递、职业技术学校组成的方阵，在武威文化广场参加了由省公安交通管理局、人保财险公司组织的武威市（凉州区）“一盔一带”·警保联动创建安全文明交通秩序示范活动启动仪式。
这些年来，摩托车、电动车以它的高效便捷受到了人们的追捧。特别是电动车的发展，除了出现在快递、外卖等行业外，已开始在学校等新的行业普及，大有代替自行车的趋势。
随之而来的是摩托车、电动车带来的安全风险。据启动仪式上一位省人保财险公司副经理介绍，在她们公司的理赔案件中，这几年涉及摩托车、电动车理赔案件逐年上升，现已达到90%以上，是不容忽视的危及人民群众生命安全的因素。
应当说，一方面随着经济的发展，人们的生命意识也在显著增强，一系列的交通法规在确保人民生命安全方面做出了卓越的贡献，每一个人也都培养起文明的交通素养而具有着浓浓的自我保护意识；另一方面，受个人经济条件和文明交通意识的限制，人们在选择交通工具的时候，不得不选择了安全风险大、价格低廉的电动车。而且选择这种交通工具的人群越来越多，呈几何式增长。
电动车的这种发展也由此给城市交通秩序带来了很大的混乱。电动车乱闯乱窜、见缝插针式的行驶习惯已成为影响城市交通秩序的主要因素，这不仅严重影响了其他人群的出行安全，也给骑行者自己带来了很大的生命风险。
目前这种现状，对于管理者而言，是一道无法交出满意答案的难题。一方面，电动车在国家交通安全法中明确规定了非机动车的属性，而它又比传统的非机动车——自行车，具有较高车速的特性，又具有了机动车的属性，注定了是一种极其危险的交通工具。
各地管理者面对出现的这种新的情况，都在积极探索从法律的层面进行有效的管理。其中有的主张按非机动车管理，有的主张按机动车管理。可面对交通大法无法逾越的底线要求，使得管理者不得不陷落进尴尬的无法可依的管理局面。
在这种情况下，要求骑行者头戴头盔不失为一种积极有效的管理举措。
如今，似乎在很多人的眼中，骑电动车就是漠视交通规则、缺乏素质的代名词，部分人甚至把矛头直指电动车。电动车被作为背锅侠实在有点冤，它只是一种交通工具而已，本身并没有对错之分，最主要的问题还是出在驾驶人身上。
因此，现在的关键是从驾驶者入手，以“一盔一带”为契机，在要求佩戴头盔的同时，积极开展交通安全宣传，教育人们自觉遵守交通法规，养成良好的文明驾驶习惯，为城市交通畅通做出自己的努力。
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