小城公交

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好久没坐公交了，小城的公交利用率实在不高，尽管市区内免费，可上下班坐的人依然寥寥。

今日突发奇想打算坐公交，过程却是有点一波三折的。

首先按计划，从当下所处的位置到最近的公交站牌乘坐点，最多也就需步行不到十分钟。可当我到了印象里记忆中的站牌位置时却是怎么也看不到公交站牌大大的标识，更找不到站牌遮阳的外延篷，想着新修的路，会不会移位置了，再往前走走看吧，继续往前，眼看就要过下一个红绿灯了，还是没有看到站牌。这过了红绿灯，再往前一二百来米，就是下一站的站牌了，不对劲呀。

打开地图搜索附近站点，还是印象里那个呀，怎么了就没有站牌呢，是不是刚才错过了呢，于是又折返回去，往回又来来回回找了好几趟，确实没有乘车的站牌。算了那就下站坐吧，于是继续往前走。

过了红绿灯，过了桥，继续往前，按着正常已经到了固定站牌的大楼门前了，可还是看不到乘车点的站牌，这是怎么回事呢？难道修个路站牌全都不是按着原来的站点了？小城市不应该也不会轻易更改站点的呀？

没办法，看不到站牌继续往前走呗，就这样走了半个多小时近四十分钟，终于看到有三个人站在路边等车，而此时恰好有公交车停靠，心想终于找到地方坐车，赶紧上前。左看右看，这地方还是没有站牌呀，那为啥在这等着呢？

问出了心中疑惑，离的最近的阿姨给出了答案，“新修的路原先的站牌全给拆了，我们是按着印象里站牌的位置在这等的。”若不是看着这有人等着又有车停靠，我还是会选择继续往前走的，毕竟没有站牌，又没有聚集等车的人，就自己个还真不知道能直接站这等公交。

若是在大城市就不一样了，即便没有站牌，聚集等车的人自然不会少，聚集的人多自然就形成了明晃晃的站牌，一个人看见一群人在自然知道过去站着等的，可小城坐车人太少，没人聚集，又没站牌，还真是不知在哪等车。

原本步行十分钟，最终是步行了近四十分，走了两站才坐上车。小城的公交还真是不能作为外出的工具，太耽误事了。

新修路赶紧装上站牌吧！