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这个决策有什么问题?

这个决策有什么问题?

作者: 余叔 | 来源:发表于2017-03-18 18:59 被阅读0次

昨天全家人,老老少少一共7个人,经过四天三夜的旅行顺利坐动车回来。出来了火车站,天正好下着中雨。全家人开开心心打着雨伞进了自己的小汽车,发现自己的轿车停了四天打不着火了。这个时候明白自己的那个电瓶已经不行了,很自然的就想到旁边叫个出租车司机过来给我打个火。因为我自己的车里面备有电瓶线。

心理盘算这边很近,出租车过来打一下火,大概五分钟都不用的时间,对他们做生意也不会有什么影响,所以心里觉估计十块钱就可以搞定。于是我打着雨伞走过去问了那个排在第一个的出租车司机,没想到他说至少要二十块钱。心里一听跟自己的预期价格差一倍,立马有一种抵触心理,感觉他在乘人之危。然后马上就扭头就走,以为在路上随便找辆车就可以解决。没想到这条路上车辆不是很多,毕竟是个县城火车站,天又下着雨,来来回回的基本上上是赶火车的私家车。不好招手让人停下。

走着走着然后在停车场的门口看见有一个人停在那里,然后一看发现他在换车胎,于是很自然过去帮忙。跟他说明自己遇到的困境,先帮他换车胎,然后他车胎换好了就可以来帮我打这个火。这是一个互助互利,两全其美的办法。但是不凑巧的是,他这个工具很糟糕很简陋,换胎效率很慢。所以我就跑到自己的车里面拿了一个临时的汽车充气泵。想先给他那个车胎的打气打起来然后开到那个补胎店让他补胎。但是没想到给他的车打气的时候居然一点气都打不起来,可能是他这个车胎漏的太大了。所以没办法只好准备拆轮胎。好不容易把千斤顶起来了,然后把轮胎的螺丝卸掉了,发现他这个轮胎就像那种老凯越一样非常难拆,锈住卡死了,搞了半天实在是搞不出来了。没办法然后他也只好自己打保险公司救援了。那么我只好准备再去找另外的车。

然后这个时候我发现停车场门口的路边有一辆车打着双跳灯,好像是一辆日产越野车。然后过去跟他打招呼解释了半天,说明了我的情况。请他帮忙帮我打一下火,他说是自己正在等一个客人,客人马上就要到站了。他说接到客人再帮我打火。我赶紧说服他“打火很快的,就在附近,而且在停车场里也不耽误你接客人。”他好不容易被我说服了。然后也开始过来帮我打火。然而他打开引擎盖的时候,我发现糟糕,他的那个电瓶有一个防护罩,然后把电瓶接线柱给保护起来了,实在找不到什么办法打开这个防护罩,这款车我不熟悉。他自己也不熟悉,车是刚借的。搞了半天也没有办法,又怕耽误了人家时间,实在不好意思就让他先回去接客人了。

这个时候我老妈说附近有辆车里有个人,于是我去说明缘由,那人隔着玻璃说让我叫修理厂的人过来。于是我就明白了他不会帮助我的。就这样这个时候大概已经过去了将近一个小时了。妈妈就有点按捺不住了,说我这个人真是的,你应该早点叫出租车过来,贵点就贵点,别说20了,就算30也要给,都耽误这么多时间。老的小的等着回家呢。她这么一说,我没有办法只好又了出租车那里重新问了排在第一个出租车司机,那个出租车司机说:“我现在排在第一个,干你这个活我划不来,你去问最后一个吧。”然后我打着雨伞又走到最后一个出租车司机那里去问他,他开价说要50块钱,经过砍价,后来他说最少要三十。然后只好没办法就给他三十。他过来然后花了大概五分钟的时间,最终成功打火走人。

回来的路上,妈妈一直在说我,这件事情我做的不对,本来20的,花了这么多时间,最后30元才搞定。还一直唠叨说以后出门不要太计较什么的。说的我当时一肚子火。后来冷静下来我重新思考这个事情。

1、认为自己已经回家了,没有一种出门在外的意识,感觉自己可以低成本做事。有种高估自己实力的潜意思。

2、对当时的环境没有一个准确的判断。天下中雨,路上出租车少,小县城私家车的素质普遍不高,大家这种帮忙意识低。老的小的刚旅游回来,都急着要回家。出租车等候只有第一个车可以出来,出来成本比较高,出来后要重新排队,没有意识到最后一个车可以出来,毕竟是小县城管理不够严格。应该第一时间跟最后一个出租车砍价的。

3、知道自己决策错误,能够听取别人的意见,打自己的脸,马上调整自己的决策。重新审视自己的目标,采取最有效措施。即使前面所做的种种努力都成为沉没成本,对自己下一步的采取的策略应该不能看成是真正的成本。

这是我自己跟人对这件事情的总觉,各位大神对此事有什么思考和想法。欢迎大家留言点评,期待大家的讨论!

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