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晓莹代你骑川藏—Day11 芒康—登巴 塌方、碎石、扎胎… 还有

晓莹代你骑川藏—Day11 芒康—登巴 塌方、碎石、扎胎… 还有

作者: sun晓晓晓莹 | 来源:发表于2018-07-10 22:43 被阅读12次

一天流两次鼻血,今天我要好好睡一觉补补!

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昨天的芒康网络信号很差,wifi连不上。

我码字的软件根本打不开,微信也断断续续的连不上网。写不了报道的我表示很着急。

最终想到一个办法就是,在微信中编辑好发给朋友,朋友再帮我整理好。迷迷糊糊一弄就是12点多。朋友继续帮我编辑,我实在撑不住就先睡了。

但是心里不能惦记事,一有事就会总想着。凌晨3点多醒来看编辑好的文章,果然有很多问题。好在那时候信号好些,开始修改。修改完毕已经是4点多,这才放心抓紧时间睡觉。

5点42闹钟响起,本打算再赖床三分钟的我却感觉脸上好像有点湿湿的,一摸,我竟然流鼻血了!瞬间惊醒,完全没有赖床犯困的感觉了……

我没有用拍照治疗法,只是不停冲洗不停流血,还好宇哥也不在。(哈哈哈哈哈哈)

没有任何高反症状的我竟然流鼻血了,希望和这几天连续熬了几个大夜没关系。

收拾完毕准备去吃饭,没想到昨天各种颠簸的路况都没扎胎的宇哥,车子在他房间放了一晚上竟然莫名自己扎胎了。

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因为换胎,大家都出发了而我们才刚刚吃饭。吃饭的时候听到前方传来的消息:前面塌方了!走不了了!

心中竟然有点小窃喜,正好我们还没走,今天可以好好洗洗衣服再找个地方烘干了,还可以再好好补一觉......

就在打着自己小算盘的时候,又有电话过来:自行车可以走!你们快走吧!听了这个瞬间不开心的脸色把旁边司机师傅都逗笑了。我明明都已经准备好回去睡觉了!!

哎,该走还得走啊。出门13公里的爬坡目的地是海拔4376的拉乌山。

晓莹代你骑川藏—Day11 芒康—登巴 塌方、碎石、扎胎… 还有谁! 回看我们爬过的路,忍不住给自己点个赞

然而这里最吸引我的不是登顶的喜悦,而是在“拉乌山”牌子旁边的一个石堆里探出来的小脑袋

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就在马路旁边,我小心翼翼的一点点接近它,为他拍下了这张照片,它爬进爬出的非常调皮。宇哥告诉我这是兔鼠,并说里肯定还有很多。

果不其然,放眼望去整个草坪时不时的有一两个小家伙一起跑来跑去,我怕吓到他们不敢太靠近,屏住呼吸一点点接近,也只能拍到并不清楚的一小点镜头。

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乐叔在一旁催促我该下山了,而我却始终不愿意离开。真的很喜欢这种人与动物和谐相处的感觉。好想留下来,每天和各种小动物朝夕相处,过着慢节奏的生活...

想归想,还是要继续赶路。下坡的过程中发现,只要是没有碎石的路段,每隔50米左右总能看到几个小可爱在爬来爬去。越看越喜欢。

山在云里,我们在山里

这段下坡有很多急弯,丝毫不敢懈怠。沿途看到当地藏民,一句“扎西德勒”就能拉近彼此的距离。

宇哥今天状态好,以至于拍出来的照片都很不正常

再往前走,下坡的过程中,才看到多处的塌方路段,每段塌方都有武警交通救援在紧张的排除路面的安全隐患。

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然而多处塌方路段的清理工作哪有那么容易,该走的颠簸泥水路还是要走的。每次过这种路我都感觉车子仿佛要飞起来,更何况今天还是下坡,使劲握把控制好自己的方向。好多路颠到想哭...

这时候宇哥突然停下来了,本以为是看我刚刚过烂路很辛苦在等我,正想感动一下却发现原来是宇哥今天第二次扎胎...

一天两次扎胎 可以买彩票了

因为气筒使用的问题,换胎、打气又一个多小时过去了,抓紧下完这35公里的坡!同时吃到了一直心心念念的饺子...

开心的忘记了所有疲惫

吃的饱饱的就要开始迎接今天最大的挑战—26公里爬坡。因为修车耽误时间过长,我们已经在队伍的最后,不想被落下的我们在爬坡过程中超了几个人便开始匀速前行。

出发几公里左右,又看到一处塌方正在抢修。挖掘机几乎占了整个路面,之有崖边一点点小路可以走。本以为我们需要休息等待一会,结果施工方告诉我们可以过。

没敢拍照画个图吧

可是恐高的我从并没有护栏的旁边往下望去,简直要吓哭了好嘛!完全不敢过。宇哥说:我先把我的车子放过去,然后来接你。

就在宇哥去放车子的时候,旁边的藏民大姐看到我害怕非常热情的要把我送过去。这时候宇哥正好回来了,谢过大姐后,把我和车子分别带了过去。现在想想还感觉有点紧张。

但好处就是,车都被堵在塌方处,我们可以放心的在路上骑车了。

走走歇歇,累了就停下来缓存些体力。

这只牛盯着在路边休息的我们看了好久才离开 不知道宇哥看到了什么,能开心成这个样儿

其中一次休息的间隙,刚刚一屁股坐地上,竟然又开始流鼻血。滴答滴答的,宇哥拿出的是纸巾而不是相机。不知道怎么回事那就是没事。只是今晚一定要早早睡觉。

翻过这座让人崩溃的觉巴山就是今天的目的地觉巴村。

今天比较幸运的是赶在下雨之前到了觉巴村。终于有一天不被雨淋了!

今天要睡饱,准备迎接明天的高原爬坡:

登巴村-左贡 71公里

包含大约37公里的爬坡和34公里的下坡,海拔将会上升到5000以上,还是很有挑战性的。

希望一切顺利,不流鼻血,睡个好觉。

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