如果高速公路收钱，那么跑这趟告诉公路等于交了使用这段路的费用。对于在路边出现的广告，自然可以屏蔽，对于管理公路的公司来说，如果免费，那么利用广告挣钱可以，但是也不要太密，因为还涉及一个安全问题。
现在无疑太多，影响视野，容易使司机疲劳，形成潜在的安全隐患，钱让广告公司和高速公路给挣了，出事儿的是驾驶者自己。不是一个公平的买卖。
所以高速公路收钱的话，那么应该做到完全没有广告，要是有广告，是否可以降低路费？同时，这些路费到底干嘛去了，因为是自己的钱，应该给一个流向，流向是否透明，则看大家的智商和高速公路运营商的智商了。
如果不收钱，广告也不应该太密，考虑到安全的因素，还应该考虑到美观的因素，不致于太丢品味。
此刻，在高速公路上，堵车了。 停下来了，一眼就能看到大大的广告牌。 在漆黑的高速上，这块广告牌就像夜空中最亮的星，...
前往威尔士的途中，在M4高速公路的服务区看到的慈善捐款宣传广告牌。 英国高速公路休息区Welcome Break ...
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高速公路边有三块破旧的广告牌，从残留的广告中依稀可以看见一张孩子的笑脸，米尔德里德静静地望着这三块广告牌。...
我是在高速公路边的广告牌上看到了他的讣告。讣告说他死了，葬礼在西区一个破旧的足球场举行。 看到他的讣告，在感到吃惊...
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1995年，一块巨大的广告牌竖立在北京白颐路口，“中国人离信息高速公路有多远——向北1500米”，这是中国最早的网...
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那一年还没有腾讯、阿里巴巴、网易。 瀛海威刚在中关村的路口竖起一面巨大的广告牌，“中国人离信息高速公路还有多远？向...
本文标题：高速公路上的广告牌
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