通过互联网技术的储备，电动化、智能化与互联化将成为未来汽车的三大发展趋势。而造出一辆有互联网基因的车还远不能够满足人们未来需求，如何利用大数据满足用户体验和上下游的利益更为关键。移动互联网产品可帮助经销商在组织变革、成本优化、轻资产运营方面实现价值。使渠道经销商实现精益化经营，降低从集客到客户跟进再到订单的全过程工作量，使管理成本最小化；减少不必要的流程、优化岗位人员数量；降低集客成本、合理库存定价；经销商可享受到客户全生命周期的价值，尤其是在一个区域有不同品牌店同时开展多业态经营的集团，可把客户的首购、再购、换购、置换及金融等增值服务在一个闭环的生态中完成，既能改善客户体验，又能增加盈利环节；有助于汽车厂家在大规模生产的同时进行定制化需求；利用移动互联技术构建经销集团的风险管控体系。
DMS的互联网+
汽车产业政策的频出，使中国汽车产业面临新的转折期：传统汽车与新能源汽车并存、传统汽车制造商和互联网技术公司的竞争与融合、上中下游的研发设计供应链创新与变革、基于工业4.0的智能制造环节和营销体系效率的创新与变革。
汽车经销商的传统业务正被汽车电商和后市场玩家蚕食鲸吞，要想在竞争中脱颖而出，经销商必须利用新技术，有效地把自身拥有的场地、设备、技术、客户、人员、管理等资源储备转化成核心竞争力，形成基于客户价值的共享生态圈。
如易云科技的DMS以客户为中心，以整车销售、备件销售、售后服务、信息反馈等业务为主线，重点解决了汽车主机厂、代理商、经销商如何运用信息化手段来有效地管理内部业务，以及他们彼此之间如何高效地协同作业的问题。DMS通过帮助企业循序渐进地构建客户关系，不断地提升企业的运营能力、服务能力、客户体验、营销能力，最终达到提升企业业绩与竞争的目的。
在共享和生态圈的理念下，未来汽车厂家将会与经销商及第三方专业平台共同搭建消费者选车、买车、养车、用车、换车等场景，对接各种入口，实现产品和客户的全生命周期营销，使厂、商合作关系更稳固，并降低营销成本，加快市场响应速度，提高决策效率。
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