昨晚没多想，随手贴了一幅图，仰望订单突破13000辆，没想到引来不少家长私信。今天顺着大家的讨论，说一说我的关注点不在这辆车，而在于其中的社会观察。
仰望订单这件事，可以透视到：六十年代出生的这代人，正在快速告别中国的中心舞台。
先说预定仰望的这13000人，都是实实在在的聪明人，本来么，轻松拿出100多万，就跟40-55万BBA的56E中产群体画像不同，而且，开着仰望的车主，更和中产消费不同的是，他们还能钱生钱，无论是自媒体的网红大拿，还是既犒劳自己、开出去又符合国家审美趣味的生意人。
我的观点：“六十年代出生的这代人，正在快速告别中国的中心舞台”，可能有不少人反对：你看看如今省部级的干部，不是基本都是六十年代出生的吗？实业界当打之年的人物，不基本也都是六十年代出生的吗？宁德时代的曾毓群1968年的，比亚迪的王传福1966年的...
我说的是文化塑造力上，他们正在快速告别中国的中心舞台。刘欢自己就说他的专辑《六十年代生人》的风格很混乱，一会是交响乐管弦乐，一会是死亡金属，还有吉他和四重奏风格的，这代人从八十年代的激昂成长到1993年的《千万次的问》，唱出“问我到底爱不爱你”和问“自己是否离得开你”，整体上，从青年到现在，内心其实都很拧巴。
一个有趣的角度，你去家里时，可以看到这代人的家电品牌，大多偏好日系品牌和西门子。这无关爱国与否，只能说时代的烙印，在不经意之间就上了身，而且，人又是群体性的，当同龄人异样的眼光打量自己买国产时，没多少人愿意承受这种压力。
我猜测，对未来中国文化的塑造力，八十年代出生的人，可能会直接越过六十年代，七十年代出生的人。八十年代出生的人，更善于表达自我，比如赵雷，1987年出生，在2014年《中国好歌曲》上唱响的《画》。
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