五一到,江山如此多娇,岂能宅在家中黯然魂销。翻地图,查攻略,西安自驾游计划跃然纸上。收拾好行装,带上父母、爱人,哪怕山重水复,轻车已经出发。
重庆出发,走达州,过安康,一路向北,向西安奔去。蜀道之难,一如千年前诗仙李白的感慨,“黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀缘。”
朋友,如果你曾抱怨天朝的高速路收费既高且密,那么请你走一走达陕高速和西康高速。七百公里的高速全在崇山峻岭中飞驰,过巴河,穿大巴山,过汉江,穿秦岭。曾经难于登天的蜀道,在现代科技面前不值一提,逢山开山,遇水架桥。正是金钱的伟力修筑起这一座座大桥、一个个隧道,让绝世天堑变成了坦荡通途。
这一路的高速隧道多如牛毛,车载导航常常这样提示,“你已进入某隧道群,两公里后再进入某某隧道群,请减速行驶。”天朝最长隧道——终南山隧道亦坐落于此,单洞长18.02公里!至少要20分钟才能穿行,为缓解驾驶员视觉疲劳,隧道里还特意布置了特殊景观灯光带,穿行其间好似穿梭时空。
终南山隧道景观带七百公里全高速,和家人轮换驾驶,人歇车不歇。清晨出发,经过八小时的疾驰狂奔,黄昏时分,终在《梦回唐朝》的摇滚嘶吼中驶入了西安城。
其实我更愿意称她为长安,这座繁华千年的六朝古都,傲视世界的汉唐都城,有史以来中华儿女最辉煌的荣耀与骄傲——长安!
“九天阊阖开宫殿,万国衣冠拜冕旒”,泱泱中华,能不忆长安?
古都长安自驾很爽也很累,好在年轻,休息一晚,又满血复活。见当日西安城人潮汹涌,便更改计划,先游西安周边。
第二日的行程可用两句诗描述:上午看兵马俑,感受“秦王扫六合,虎视何雄哉”的霸气;下午游华清宫,幻想“温泉水滑洗凝脂,侍儿扶起娇无力”的旖旎。一天游玩下来,我突然觉得这样的游程安排特别赞,一个帝王的一生就浓缩在这一天里。正所谓“醒掌天下权,醉卧美人膝”,万万人之上,生杀予夺操于己手,世间荣华归于一人。权力是如此的迷人,我辈凡夫俗子想想都热血沸腾,也难怪古今英雄为其折腰断魂。
兵马俑 华清宫第三日按规划好的路线游览西安城著名景点,开始“春风得意马蹄疾,一日看尽长安花。”
首站钟鼓楼,虽然钟鼓楼名声在外,但不得不说,钟鼓楼景点是一个坑爹的存在,简简单单两栋楼,除了岁月悠久外游览价值并不高,景区管理者大概也知道景点的无聊,特意增加了鼓乐表演,多多少少增添了些许趣味,但不推荐游玩。
回民街其实就是一个放大的瓷器口,西安小吃一条街,我从头吃到尾,镜糕、羊蹄、肉串、biangbiang面(这字超复杂,属于陕西人自造字)、肉夹馍、灌汤包、羊肉泡馍,回民街上的小吃大抵都尝了一遍。咂巴砸吧嘴,说实话,相比重庆美食,关中小吃文化有待进一步提升。
biangbiang面明城墙绝对是一项浩大的工程,按照朱元璋“高筑墙,广积粮”的思路修建,城墙高12米,宽14米,别说跑马,在上面开坦克都没问题。如此雄厚的城墙,估计清代的神武大炮轰在上面就跟挠痒一般。四道城门还配有宽大的瓮城,再加上数不清的箭楼、敌楼、角楼,目测在冷兵器时代,哪怕你是绝世名将,选择强攻此城绝对是一生的噩梦,农耕文明的军事防御思想和建筑艺术在此体现得淋漓尽致。
明城墙接下来是大慈恩寺。说大慈恩寺你可能还有点陌生,说大雁塔你肯定就恍然大悟了。不得不佩服陕西人,这帮人搞旅游真有一套,没人气的旅游景点他绑定热门景点一起销售,比如将秦始皇陵和兵马俑绑在一起,虽然很少有人去秦始皇陵,但人不去票你还是得买的;人气高的景点他则拆开销售,比如大雁塔明明是大慈恩寺里的一座塔,眼见游人不登大雁塔誓不休的劲头,这帮人硬生生在塔下搭个售票点,好嘛,登塔请另买票。聪明哪,看看那排队买票的长龙,我只能在心头赞叹:这帮人才!
大慈恩寺是唐三藏一生大功德的见证,他历经艰辛耗时十七年从印度取回真经,随后在此翻译,开宗立派,直至圆寂,全寺的壁画和经文也大都围绕玄奘西天取经的故事展开。
玄奘与大雁塔可以说,大慈恩寺作为佛教法相唯识宗的祖庭,乃佛教圣地。在我心中,作为一个宗教圣地,供奉的只能是本教的佛祖菩萨,其他外教的神明应该敬而远之。然而就在这佛教圣地中,一间供奉道教财神赵公明的财神殿卓尔不群,傲然挺立,其香火之旺,丝毫不逊于正中的大雄宝殿。看到此我不禁莞尔一笑,国人对钱财的渴望可见一斑,已经模糊了佛道的界限,所谓佛道本一家,原来是出于此处么。
大慈恩寺适合黄昏来,为什么?因为这里夜晚有亚洲第一的音乐喷泉表演,游完大慈恩寺,在附近品品小吃就可以欣赏音乐喷泉。宏大的规模,精心的编排,热闹非凡,值得一看。
音乐喷泉三天假期很短,转瞬即逝,匆匆而来,走马观花只能游览大概。在这个时节出行,全中国几乎只有两种风景,一种是人山,另一种是人海,旅游体验大大降低。
期待假日的增加和优化,错峰出行,体验为上。让老百姓有更多的选择,让旅游回归理性,让各种坑蒙宰客不再,让读万卷书和行万里路交相辉映。这些要求一列举,顿时惆怅丛生,只觉未来曲折蜿蜒,道阻且长。
幸好希望一直在路上,未曾远离,不停奔跑,向远方,向欢笑。
奔跑
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