近期,美国高速公路安全协会公布交通事故数据,2018年有6227名行人因交通事故丧生。
这个数据,较2009年大增了51%,较1990年6482名的数据,创出了新高。
研究发现,行人丧生的最大的肇事原因,来自司机看手机分心所致。
看手机,走路很危险;
看手机,开车更危险。
建议,考虑设计一种软件,强制司机无法使用手机。
车只要启动,手机立即启动开车模式,类似飞行模式。
这种软件或模式,对五花八门的手机新技术来说,应该不困难。
为了安全,有些强制是必要的。
近期,美国高速公路安全协会公布交通事故数据,2018年有6227名行人因交通事故丧生。
这个数据,较2009年大增了51%,较1990年6482名的数据,创出了新高。
研究发现,行人丧生的最大的肇事原因,来自司机看手机分心所致。
看手机,走路很危险;
看手机,开车更危险。
建议,考虑设计一种软件,强制司机无法使用手机。
车只要启动,手机立即启动开车模式,类似飞行模式。
这种软件或模式,对五花八门的手机新技术来说,应该不困难。
为了安全,有些强制是必要的。
本文标题:美国开车看手机,撞死行人创新高
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