2019买车需谨慎，这辆回头率超高的国产车，买回家后只想哭

2019买车需谨慎，这辆回头率超高的国产车，买回家后只想哭

最近几年，许多国产汽车品牌都借助着SUV车型的爆发，取得了非常漂亮的成绩。这些国产品牌汽车深深抓住了许多首次购车的消费者心理，从能够直观感受到的外观、内饰着手，将新车外观、内饰打造得远超同级合资对手，甚至达到了豪华车型的水准，进而提供出色的外观、内饰赢得市场，但是对于汽车的核心部分，底盘、发动机、变速箱及驾驶调较，却与主流合资对手相差甚远，等到消费者买回家一段时间后，才会发现这些买之前看不见的问题，这也是许多国产汽车品牌的一贯伎俩。

今天要说的这辆车，就是去年年底刚刚上市的一辆中看不中用的典型。从外观设计上来看，这辆奔腾T77新车外观设计可以说极为出色了，精致的大尺寸进气中网，并且采用了奔腾全新的品牌LOGO，许多人根本认不出来这是一辆国产车。车身线条也非常硬朗，配上悬浮式的车顶设计，颇具大厂风范。车尾设计也非常精致，独特的C型尾灯，与兰博基尼都有些相似。

再来看看这辆奔腾T77的内饰，进入车内，首先就被这辆奔腾T77的双屏设计亮瞎了眼，非常炫酷，与奔驰最新的双屏设计风格非常相似，内饰材质用比较厚道，用了大面积的皮质及软质材质包裹，科技配置也非常丰富，看起来是很不错吧？许多消费者也被这套内饰静态的表现所吸引。

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不过实际体验来看，这套内饰许多功能实际操作起来非常不便，例如中控大屏，反应非常慢，操作后得等个2秒左右才有反应，中控出风口下的银色按键，白天根本看不清按键上的功能标识，电子换挡杆操作也不能太快，否则容易识别不到换挡操作，另外车门靠前方的把手，由于力学角度的问题，坐在车内也需要非常用力才能关得上，并且内饰做工也比较一般，用车时间长后，估计异响也不会少。

最后来看看其核心的动力表现，这辆奔腾T77采用的是一台1.2T小批量发动机，匹配的7速双离合变速箱，这台发动机要拉动这辆接近1.5吨的紧凑型SUV，还是比较吃力，起步比较肉，低速加速性能也能一般，换挡迟钝，平时只能慢慢开。另外别看其1.2L的排量，但是这辆奔腾T77一点也不省油，毕竟属于小马拉大车的车型。而且由于其变速箱的设定，踩刹车或起步时抖动也比较严重。所以综合来看，这辆奔腾T77也只是一辆外观惊艳、问题不少适合遛马路的普通国产车，至于值不值得买，还需要网友们实际到店去体验以上提到的这些问题，看看能否接受。反正如果是小编的话，买回家肯定只想哭。

网友们，你们觉得这辆车值得买吗？欢迎大家一起讨论，说出你的看法。喜欢这篇文章的话，可以点赞、收藏，还可以分享给身边的朋友，看看大家对这辆车的评价。