出了罗布林卡大门口，已经过了午饭的时间，我在不远的一排贴满虫草和红景天等药材广告的四川小店中，选了一家次污涂点的店吃了碗污涂面，按照我提前做的功课准备前往哲蚌寺。
出了罗布林卡的门，几辆人力车过来问我去哪，我没搭话站在马路边叫出租车，问了几辆车都不去，心里有些着急，自己暗示自己不急要慢慢的慢慢的。来前的同事小妹预警告诉我在西藏最最重要的就是脑门上刻一个字“慢”，什么都要慢，行动慢，说话慢，心慢。她说她上次来从珠峰回拉萨，以为从海拔5000多下到拉萨海拔3500应该没什么问题了，结果遇点事心急了点就高反了，我记着她的前车之鉴，心里反复的提醒自己。
拉萨的出租车美其名曰“出租车”还不如叫招手停，我上学的时代在改革开放初期，出租车还是很奢侈的年代有一种产物叫“招手停”，一种比公共汽车小些的可以随时招手随时停，一块钱走天下没有车站的车，那是一个时代的标志。
拉萨上车一并10元，车上即使三个人了，也可以再寻找一个乘客塞满整个车。我叫了10几辆车都说不去，正值当午，烈日炎炎，我转身问一辆一直跟着我左右的人力车，“哲蚌寺很远吗”？他说:“不是很远，在拉萨的郊区山上，出租车上不去，而且就是去了只能停在山下，你自己还要走上去“，“坐我车去吧，我给你送到门口还能兜兜风”“多少钱”？我问他，他说“200”，我思考了10秒，问他“150”去吗？于是我上了人力车。
看着他吃力的背影，心里一种地主剥削阶级的负罪感油然而生，咱一贫下中农大众苦大出身，实在没有欺诈压迫别人的强大心里素质，我偷偷用围巾把脸藏了起来。
师傅骑了半个小时，身边车辆明显已经渐少，看来已经远离市区了，我问他还有多长时间，他说快了。
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