这个暑假我看了纪录片--《超级工程》，详细介绍了中国铁路的发展。
超级工程这本纪录片讲了中国 ， 从一望无际的平原，到连绵不断的大山，从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁。都刻下了无数条不断交汇又分开的铁道线路。拥有这样的铁道线路，给中国的出行带来了很多的便利。
在中国，每年到春运冬运的时候，每个动车站的人流几乎瘫痪。一个多月时间，30多亿人口奔波在路上，相当于整个将整个星球的1/2人口都运送一次。这是因为如此，中国要想办法让交通，分流出去，于是中国想了高铁。 正是一个又一个细节的认真，让中国的高速铁路，在12年内迅速发展，全程达到2万公里，占据世界高铁里程的60%。更重要的是，中国让高铁真正变成了变成一种大众化的运输工具，越来越多的中国人，出行的首选方式。
现在的中国，铁路网络全程已经达到了12万公里，占世界铁路7%的营业里程，无论是山路还是水路，凿山铺路，见河架桥。铁路总能实现，青藏铁路的开通，备受世界瞩目，青海关角隧道属世界海拔最低到，使中国最长隧道全长32.645公里，青藏铁路的开通，也是世界上铁路发展的一个里程碑，不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合。
现在中国的铁路发展已遥遥领先于世界，尤其是高速铁路建设速度最快，运营里程最长，运行时速最高，已居于世界第一的位置，即使我国的铁路事业已走到世界的前端，但，我想这并不是终点，我们还有很长的路要走，不断的发展，不断的创新，永远做世界铁路的领头羊。
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