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员工保命,老板续命,ISTPOS救命!

员工保命,老板续命,ISTPOS救命!

作者: Dear笑谈 | 来源:发表于2020-02-15 18:28 被阅读0次

今天是0012期,今天的主题是:员工保命,老板续命,ISTPOS 救命。                当然刚才说那个话比较重,员工听到这话心里不舒服,不舒服老板这笔钱就省了,刚才说的话比较冲,这个社会10个里面9个都是骗子!员工更没有责任心,老板被社会上的骗子坑,员工没有责任心,出不了业债公司亏损,比例可能没那么大,但是小也小不到太多,所以呢跟大家讲一下,主要是防止大家在日常生活中会遇到这些情况的反应。人家不干活你还念及感情你是不是有病?很抱歉,我做不到,所以我不当老板,所以我讲的我们这里面的所有的案例都是实际案例,都是在现实生活中真实发生的。有关联的。开始吧,我们先看一下第1个案例。有朋友呢打电话说,他的朋友介绍他做黄金交易,告诉他!投资的公司有正规的香港、美国、还有澳洲德国的黄金交易的牌照。他想问一下,有这些国家的黄金交易的牌照,是国际上黄金交易的牌照,而且这个公司提交了这个公司拥有这些国际黄金交易市场牌照的证明资料,是不是可以投资?问他在这个投资过程中,他是自己直接投资!还是!委托给这个有牌照的机构,进场投资比较好。嗯大家能听得懂我的问题,吧也就是说有朋友介绍给她说可以做黄金交易啊可以做黄金交易,所以这个公司有特别多的牌照,啊很多资质证明都拿给他,问问他是不是能投资给公司?如果它可以投资,是自己直接。投资做交易商好,还是委托给这个有牌照的机构去做投资比较好?那这个问题呢我跟大家讲一下,在中国目前获得黄金交易牌照的。目前有黄金交易牌照这样资质的,在中华人民共和国的。境内目前上海的黄金现货和期货交易所,还没有其它机构有这样。天津贵金属交易所拿到的也是白银交易的牌照,按照咱们国家的相关法律,如果要做黄金的现货和期货的交易,不是我们普通使用的买卖,啊而!是在这个市场里你买了是为了卖是为了赚钱,需要获得中国证监会和人民银行央行的专门的能够批准的文件。目前在中国的市场中具有这样文件的。也只有上海的交易市场,没有其他的机构!所以!大家就明白了,任何拿着国外交易市场所有相关机构和相关体,体系的资质!都不可能在中国境内开展黄金的现货或期货相关的交易。由于在中国有这样的法律规定,任何一个在全世界拿了任何机构的公司在中国从事黄金交易,都是违法和犯罪行为,在法律上规定都是违法犯罪行为。所以如果你在中国。你除了上海的!黄金期货交易所!以及他的。有上海黄金期货交易所、给予资质的。代理交易商,任何其他的机构,你投资了黄金都是违法行为,中国是有自己的一个国家特色,所以所有外国的资质、外国的牌照、外国的证明和相关体系在中国都没用。想告诉大家的一层意思是你ISTPOS 告诉你这个国家哪个国家的牌照呀,交易所呀在中国的特色里,没用,你别那一天张口一个我说的能给你融多少多少亿多少亿是违法的,你在别国的交易所换的美元和我没有关系,我和你们的关系只是你给我房子我给你车,你得用车去贷款贷出钱来才行?这是关键,你要听清楚中国发行数字货币违法,你讲的任何人说的公安机关不认,这些外国的相关的东西在中国都没有任何法律认可。只要开展的业务跟黄金。融资等相关都要拿到中华人民共和国相关的批复文件!才做数!所以第1个跟大家说,这种投资大家就不要轻易涉足了有关的,否则再好的利润和收益都有可能被骗,到时候老板一关起来,你又到政府去维权,叫几十个老头老太太拉一个白条,有用吗?看一下下面一个问题。他呢想炒股票赚钱,但不太懂是否可以用目前社会上比较流行的炒股软件帮忙炒股。我们大家知道中国现在这段时间股市的相关情况,股市是资本巿场的一个重要出入通道,比如今天的疫情美国人咋赚钱,恳定是拉升特斯拉的股价,900多美元,凭什么?凭我们的力帆,蔚来下跌,就连给他供电池的天齐锂业都不放过,我会联合力帆汽车在美国市场混了100年的通用与福特和力帆合作,用三年时间就向全球市场证明力帆龙牌电池电动车的魅力,并且将中国的另外两家传统大型车企甩在后面。成为中国车企的一颗明珠。

在过去一年,龙牌汽车取得了颠覆性的成绩,从电池的成功测试和装车成功,加上和力帆的贴牌生产,加上汽车矿机的上线,而这些成绩甚至是汽车行业想都不敢想的事情,在龙牌汽车身上落地并且完美收官。

在未来五年内,用龙牌汽车的商业模式会以每年10万辆的增速生产汽车去流通而不是卖10万车或销售10万辆,注意了,是车子的主人在用行驶里程为自己在挖股票,挖矿赚钱,升值,在资本市场上分红,向华尔街大亨和看好龙牌汽车的股东交出一份满意答卷,同时龙牌汽车会把100个房企的资产和100个上市公司的业绩扭亏为盈。让持有他们股票的投资者有一份收益。

很明显,龙牌汽车做的事情已经远远超出汽车行业能力范畴,这是财富大亨如此鼎力看好龙牌汽车的关键,亦或者说是看好李鸿恩的根本。在更多人眼中,龙牌汽车从来都不是一家传统车企,其背后蕴藏的巨大能量ISTPOS才是驱动市值增长的关键。

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