晨起后在简书看到一篇名为“弯道超车”的短文，叙述的是元旦小假期因为孩子上课外辅导班所以仍然早起送孩子，途中看到稀疏的人流车流，全然没有往日的车水马龙，于是联想到“弯道超车”，接着又通过回忆2020年前半年因疫情影响绝大多数人宅在家里大喊特喊无聊的时候，有部分人却充分利用那段时间阅读写作锻炼身体，使自己得到了很好的成长，进一步阐明了“弯道超车”在我们日常生活中的重要作用。
此文之所以引起我的注意，可能是因为我之前大概知道也曾借“弯道超车”教育过女儿，可说实在的我并没有真正领悟其中的道理，更没有把它运用到我个人的成长方面。今天看完短文才认真领会了其中的道理——按照生活常识，大部分人往往在直行道上加足马力往前冲，可是遇到弯道时担心因惯性摔倒，下意识会求稳减速，可真正有胆识的人恰好利用其他人的这种心理和做法，在弯道处轻微点刹然后开足马力，从而超出同行的其他人，比如体育运动中的短道速滑项目，体现得淋漓尽致。
这个说法更实际的意义在于：当大家都跟风似的刷屏、网购、社交及无限度睡觉时，有人却始终按照既定的方向稳步前行，假以时日就会超越大多数人，这是弯道超车的另一种境界。我报名参加2021年无戒日更营其实也是因为不想按照现在的模式渡过余生，没有其他功利的想法，就想通过被动式的训练，提高打字速度，改善文字表达能力，也为日后退休培养一点儿爱好。
报名当天我就在简书注册了账号，截止今天，我在简书日更9天，在无戒日更营今打卡3天，每天虽然也为没有素材、思路枯竭而冥思苦想，但经过搜肠刮肚后日更千字倒也能勉强完成，当然质量是不敢提的。
之所以不求质量，不是不想而是达不到，我现阶段的目标是：
1.通过强迫日更养成按时写作的习惯；
2.努力把心里的想法用流畅的语言表达出来。
经过近10天的日更，我也总结出自己目前存在的问题是：
1.输入太少。除去本职工作和处理其他杂事，静心读书的时间很少，没有有效输入却要有质量输出真是天方夜谭；
2.不会有效利用时间。换种说法其实是没有管理时间的意识，做事情容易分心，导致做事效率低下；
3.做事思路不对。每天对于自己能够支配的时间，总是先处理那些不重要的事，妄想给重要的事情留下相对集中的整段时间，结果事与愿违，等到处理完杂事要做重要的事情时，往往已经到了该上床的时侯，头昏脑胀的状态只能是草草完任务了，或者认真写完千字文后已是凌晨，第二天整天状态就很差，就这样形成了恶性循环；
4.过于关注细节。比如更文时，一句话反复修改，甚至忘了整篇重心，结果每篇千字文至少都得两个小时，时间久了难免恐怕生厌。
针对上述问题，改进措施如下：
1.每天有效阅读时间不少于1小时，并且不再一个时段交替阅读几本书，那样效果不好；
2.从今天起，把次日工作之外要做的事情写出来，并按照重要性进行排序，按顺序逐项完成，实在完不成的应该也是那些可做可不做或者改日再做的事情了；
3.完成日更千字是最低要求，尽量一口气写成，然后进行整体修改，这样可能会预防虎头蛇尾。
以上所想所写也应该算得上是践行弯道超车。另，今天感觉自己又一次“被唤醒”，这对于更好成长实在是太重要了。
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