我非常喜欢皮卡，也喜欢皮卡文化。
皮卡文化的本质是货车文化。
我买过多辆皮卡，我内心最喜欢的是两门皮卡，因为从视觉比例来看，两门皮卡是最有卡车味道的皮卡。
图二、图三都是两门皮卡。
皮卡文化最盛行的是东南亚，尤其是泰国，欧美国家主要是美国，在中国为什么没发展起来？
因为，我们对皮卡的定义一直是没有拿捏准，例如皮卡不允许进城。
现在，陆续又开放了。
皮卡15年强制报废。
皮卡有什么优点呢？
便宜。
例如5.7排量的陆地巡洋舰，怎么也要百万起吧？
但是5.7的坦途皮卡，只需要50万。
新款猛禽，我买的是56.8万，若是同等动力标准的是小客车手续，没有报废，可以进城，怎么也要150万起吧？
猛禽是这几年的沙漠之王。
玩沙漠的核心是动力。
猛禽那动力……
二手猛禽比新猛禽还贵了，我把自己的猛禽卖了，然后买了一辆普通版的F150，两门版的,动力组成跟猛禽相同，才花30多万，然后我又做了减震等基础升级，自己收藏的。
全国也没几辆，国人对皮卡的需求，还是以实用为主。
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