文|小李非刀
跑步分两种,一种公路跑,一种是越野跑。公路跑我跑了无数个马拉松了,但是越野跑还是首次尝试。恰逢阿迪达斯探瑞2018城市越野资格赛在烟台举办,何不尝试一番,于是有了下面的越野初体验。
不跑不知道,越野跑和公路跑完全是两个概念。
越野初体验之前我认为越野跑,无非就是坡有点陡,路有点差,补给不是那么充足而已,其他应该和马拉松没啥区别吧?
实际上我只是猜对了一半,跑在路上才发现,坡不是一般的陡,路不是一般的差,最要命的是搞不好你在大山之中还会迷路。我们在路上就遇到了一个曾经跑过崂山100的大神,迷路之后再次折返回来跑。
越野初体验之前说是爬山,严格意义上来说不能算是爬山,至少没用上手啊。但是这次越野赛不同,选择的是磁山。需要你手脚并用,才能抵抗地球的引力,因为山坡太陡峭,接近70度。
你以为只是陡就完了吗?而且你要尽全力向前跑,不对,是跑和爬并用。因为这不仅仅是一次越野跑,还是选拔出能代表烟台出征的团队,所以大家都很卖力。
两公里过后就是一座大山横在我们前面,一个超长的陡峭山坡,直接把我们这种初跑越野的小白给拉爆了。
越野初体验就在累的开始怀疑人生的时候,忽然明白是自己的心态出了问题。跑过马拉松的人都知道,跑马其实自己和自己的较量,如果你有太强的胜负心,是很难体会马拉松的乐趣的。我想越野的真谛也是如此吧。
越野初体验果然,心态方平缓之后,不仅身体不是如此之累了,连风景也感觉漂亮了很多。
于是,剩下的时间就是和小伙伴们尽情在山野中撒野,拍照,相互鼓励,一路欢笑,一路歌。
越野初体验于是不知不知不觉已经翻越了两座大山了,终于迎来了期盼已久的爽歪歪超级大小坡。可是自己还是开心的太早了,这个坡度之陡峭,脚下砂石之松散,让人根本无法快速的做风一般的男子。
因为你每一步不踩牢,都有可能让你滚下山底,让你毁容加灭口。不是我威严耸听,每一个有跑山经历的都人都会赞同我的观点,因为跑山是一个很危险的运动,所以你要做的每一件事都要在自己的可控范围内。
越野初体验后来跟越野老司机聊天,才发现,其实下山时有很多技巧的,利用的好的话不仅可以让你如鸟飞翔,更能让你安全着陆。利用惯性,但控制中心在后脚掌。
也许这就是越野跑山的魅力,但是魅力又不止于此,可以呼吸新鲜空气,可以欣赏大好河山,可以远离城市,可以放飞自我。
不要以为跑完上下坡就到终点了,并没有。
上坡下坡大约九公里,还有八公里左右的公路跑需要克服才能到终点。本来以为到了自己擅长的领域了,可是经过上山下山的的折腾,身体已经消耗殆尽。好在有队友一路陪伴和补给点短暂的休息,最后虽然还有七公里,但是也走跑结合的完成了。
越野初体验完成之后的舒畅感,大汗淋漓之后的幸福感,油然而生。
很棒的赛事组织,很棒的志愿者,很棒的队友兼摄影师(姚明同学),很棒的一次越野体验。本文所有图片都出自他手。要早知道在跑前晚上他只睡了四个小时的觉,而且还能兼顾拍照,同时自己还能顺利完赛,这样的队友引来无数跑团羡慕。
总结一下,中间有上坡下坡的虐,路上有被其他人甩开几条街的焦虑,也萌生退出比赛的想法,但是最终积极的自己战胜了消极的自己。
而且每次跑中都想着以后不要再跑了,但是每次跑后就开始计划下次的开始。
也许生命的意义就在与不断的挑战自己,因为我们心里总是住着更优秀的自己,等待我们自己去开发……
End
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