中国中铁人充分发挥吃苦耐劳的精神，遇山开路，遇水搭桥，为祖国的建设做出了极大的贡献。我印象最深的是成昆铁路的修建，成昆铁路穿过大小凉山断层，跨金沙水泊，越横断山脉。沿途山高谷深，河流湍急，不良地质广泛发育，外国专家叹为“筑路禁区”。
中铁二局人勇迎挑战，在外国专家断言不能修筑铁路的地方安营扎寨，以大无畏的勇气闯进了“世界地质博物馆”的大门，当时中铁还没有机械设备，只能依靠原始的人工开挖方式，用十二年的血与泪，“平均每公里牺牲一位筑路人”，血肉之躯修通成昆铁路，创造了全国乃至世界多个第一，荣获“国家科技进步特等奖”。
中国中铁人这种不怕牺牲，敢于担当，为国家奉献的精神就此不断传承。我作为一个参加工作2年的中国中铁人，现在的工作环境当然没有前辈那么艰苦，可以动用大型机械设备进行施工。但中国中铁这种不怕牺牲，敢于担当，为国家奉献的精神至今依然不过时。当我们敢于挑战困难，敢于担当时，我们就开始成长。我们的能力越是提高，为国家做出的贡献就越大，个人利益与国家利益统一在一起。
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本文标题：《永远的开路先锋》观感
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