今年各行各业都比较卷,物流行业也是一样,不仅运费比往年便宜些,时效性要求更高。老婆公司有个客户,装货装到天快黑,要求司机第二天一早就要到基本司机都是要跑个通宵。人在疲惫的情况下容易出事,这次一次司机踩刹车踩狠了,货物撞到前面司机厢导致货物变形,司机这趟运费基本拿不到了。
回头想想,这次司机还算比较幸运,假如货物撞怀了司机室,那么可能不只是损坏货物这么简单了。所以,时效和人性化有时是有点矛盾的。我们在日常生活中,假如没有那么着急的话,不要一直催促快递小哥和外卖小哥,每个人都不容易。
今年各行各业都比较卷,物流行业也是一样,不仅运费比往年便宜些,时效性要求更高。老婆公司有个客户,装货装到天快黑,要求司机第二天一早就要到基本司机都是要跑个通宵。人在疲惫的情况下容易出事,这次一次司机踩刹车踩狠了,货物撞到前面司机厢导致货物变形,司机这趟运费基本拿不到了。
回头想想,这次司机还算比较幸运,假如货物撞怀了司机室,那么可能不只是损坏货物这么简单了。所以,时效和人性化有时是有点矛盾的。我们在日常生活中,假如没有那么着急的话,不要一直催促快递小哥和外卖小哥,每个人都不容易。
本文标题:230911-货车司机的心酸
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