乐视刚刚复牌5天，连续5天一字跌停，昨天又被媒体曝出在美国的资产基本都被抵押。无独有偶，之前董明珠也一直在造车，最开始她想130亿直接收购珠海银隆汽车，被股东大会直接否决了，不愿放弃“梦想”的她，又携手多年老友王健林，刘强东共向银隆汽车投资30亿人民币。美的董事长拍板就能决定收购库卡，格力董明珠却需要用离职来进入银隆。虽然美的收购库卡的第一年里，企业的利润增长幅度远低于收入幅度，在造车梦还未实现的时间里，银隆被曝出就已经拖欠供应商12个亿。
该数据来源于企查查
在珠海银隆的股东里面，董明珠早已经成为了第二大股东，所以珠海银隆欠款，与董明珠造车应该有关系。
互联网新能源汽车是汽车行业的一个发展趋势，也是一个新的洗牌现场。BAT站在互联网的风口，加上不断扩大的生态链投资，让自己的资本效应触及社会的方方面面。就拿互联网汽车来说，百度的阿波罗计划量产、腾讯耗资18亿收购特斯拉的5%股权、阿里和富士康等资本跟投小鹏汽车22亿人民币。
该数据来源于企查查
当然董明珠入主银隆也是进错深思熟虑的。银隆汽车集团在新能源业界也是小有名堂，然而，目前公交车市场已经趋近于饱和，它也能在宇通、中通、比亚迪、福田客车等这些企业占据大量份额中有自己的一席之地，也很不容易。希望董小姐的汽车梦想不要像格力手机那样吃相难看就好！
查企业，就上企查查！
网友评论