时间：2019.04.30
事件：川藏线骑行第二十四天
始发地：松多镇(早上六点左右出发)
目的地：拉萨(下午四点左右抵达)
备注：总计188公里，入住星巴拉太空舱酒店...
拉萨河
正文：
米拉山是骑行川藏线上要翻过的海拔5013最高的山，也是最后一座，却也是最容易的一座，很矛盾是吧，一开始我也觉得很矛盾，翻过之后觉得，真的很轻松...，
今天的里程是188公里，17公里是爬米拉山，米拉山之后是三十多公里的下坡，接着以平路居多，攻略上难度系数为五星，有点夸大其词...，
米拉山
途径两县，墨竹工卡和达孜，午饭是在墨竹解决的，出墨竹的关口进行了较为严格的安检，除了身份证，所有的包裹都被摸了一遍...，
藏区的土地真多，在地里干活，抬头就能看见高山，土地都规划的有条不紊，看起来干净整洁，很漂亮，土地之间用统一的绿色栏栅分开，各家各户一目了然，藏民们耕地不用牛，用耕地机，牛在地里随意行走，吃草，睡觉，追逐...，总之两个字：自在...，
自打进入藏区，见到拉萨，才有了城市的感觉，拉萨挺大的，楼层似乎都不是很高，高原海拔决定的，拉萨河穿插期间，河水量不多，很多河床都干枯了，不过风景独好，我到拉萨的时间已经四点多了，回到酒店收拾一下，今天还来不及好好感受一下这座"日光城"和"圣城"...，晚饭过后走到布达拉宫已经是落日了，只能回酒店休息，以此来结束今天的行程...，
晚上八点钟的拉萨跟白天一样...
晚上八点钟的拉萨
318川藏线骑行宣告结束，杭州的头衔还在那挂着，像这样人为定义的头衔很多，某某总监，专家，或是经理，资深设计师，首席什么玩意的一大堆，成人的世界，没有一丝净土，
紧接着花时间写一篇后记吧，留给而立之年的自己，往后余生，试着去改变点什么，哪怕一点点都行...，
下一站：回到那个熟悉的城市，回到高楼、电脑、好莱坞电影和后现代主义理论的世界，回到薪水、职级、分房、购物的市民处境里...，
晚安，明天见...，
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