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1936年倒数第二天开始,美国汽车工人联合会举行了第一次成功的静坐罢工,迫使通用汽车达成协议。
在弗林特,成立一年的汽车工人联合会与全球最富有、最强大的公司之一通用汽车公司展开了一场对抗,这对劳工运动来说是一个变革性的时刻。汽车工人没有放弃工作,让管理层有机会引入非工会替代者,而是采用了一种新策略,即静坐罢工,他们在工厂内扎营,使生产无法恢复。如果公司试图替换他们,他们将不得不在每个工作站进行一对一的战斗,"Stepan-Morris解释说。"而哪个替代工人愿意这样做呢?" 工人们在工厂地板上赌博、摔跤和打乒乓球,使工厂闲置了44天。1937年1月,保安和警察冲进工厂,释放催泪瓦斯,但工人们进行了反击,在后来被称为 "奔牛之战 "中守住了工厂。
密歇根州州长弗兰克-墨菲(Frank Murphy)拒绝代表通用汽车进行干预,最后派出国民警卫队作为维和人员,并命令他们不得对罢工者使用武力。墨菲最终担任了通用汽车和工会之间谈判的中间人,双方在1937年2月达成了一项协议,使有组织的劳工获得了重大胜利。
纪录片《资本主义:一个爱情故事 Capitalism: A Love Story》,让我知道了这一场罢工,所以去收集了一些资料,略做小记于此。
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