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带着爸妈游北京

带着爸妈游北京

作者: 水绘江南 | 来源:发表于2024-01-28 01:23 被阅读0次

启程

策划了很多年了,一直希望可以带着爸妈游北京。

经过一家人的全部出动劝说,一辈子在农田里操劳的爸妈终于下定决心一起出来走走了。

9/27 晴

依据约定,爸妈今日从故乡来到无锡。

中午从单位匆匆请假回到家门口时,发现二老已经到达好一会儿了。

虽然事前一如既往地关照他们不要带什么东西过来,可是他们依然故我地大包小包一大堆地拎了过来:花生、玉米、芋头、毛豆、柿子...等等都是时下田地里的新鲜农产品。

我习惯性地提着几只大包走在前头先上了楼梯,感觉到爸爸的脚步不似往常一般可以跟上我的步伐,驻足回头俯望,不经意间发现妈妈的头发白了好多,心中不禁掠过一阵隐隐的凄苦。

简单地用过午餐后,我决定晚餐预定KFC。终日在农村生活的二老,也就最近几年才从我们和我们的孩子口中听说起这洋快餐的名字,爸爸年近七旬了至今依然一次也没有品尝过。当外卖送来之后,我立刻把一只热腾腾的汉堡包递给了爸爸,望着爸爸小心翼翼咬下第一口,我快速地按下了快门,算是为他老人家和现代社会第一次亲密接触留下一个以资纪念的写照吧。

随后早早地就赶到了车站,顺利地登上了火车。为了给爸妈一个舒适的乘车和休息环境,平生第一次预定了最高规格的软卧,虽然价格贵些,但是为了爸妈,值!

9/28 晴 颐和园

清晨,列车准时抵达北京站,一下火车果然发现天气有些凉。

今天起我将带着爸妈开始为期5天的北京自助旅游了。

依据计划,今天游玩颐和园。

第一次来到北京,爸妈对于所看到的一切都感到新奇和不解:高高的楼房、宽宽的马路、多多的汽车、红红的宫墙......

由于公交车站台地点的缘故,我们是从北门入园的。乍一进入,就见一座小山横亘眼前,顿时楞在原地了。

基于节约时间和节约费用的“双节”原则,我计划在结束了今天的旅游行程之后才入住旅馆。这不,此刻的我正携带着一只不大不小的行李箱呢。

没有办法,只能“明知上有虎,偏向虎山行”了。于是一方面克服体力的困难,另一方面顶着人们好奇的目光艰难地拾级而上,达到了顶点。

展开导游图这才发现颐和园面积比较宽阔,没有他法,只得又拉着行李箱开始了新的行程,所幸沿着昆明湖的道路比较平坦。沿途尽我所知,将包括颐和园的建设背景、宫殿建筑的规格甚至垂脊走兽的名字等等都向二老进行了介绍。

出了公园之后,依据友人的提醒,为了更大限度地节约成本,办理了公交卡(比投币便宜60%),办卡人员的耐心解释和细致说明给我留下了深刻印象:京师机构的办事方式究竟不是地方小城所能望其项背的。

9/29 晴  万里长城

考虑长城距离北京市区比较遥远,本来拟定借助游团队(150元/人)前往,但是昨天一位出租司机的友善提醒让我改变了主意:街头的一日游很骗子太多,一般会拉大家去其他地方,北京市区只有一条唯一的公交线路919可以前往大家心目中的八达岭长城,如果刷卡交通费只需要4.80元,它的起点站德胜门距离我们预定的旅馆非常接近。

顺利登上了公交车。出乎意料地是车上竟然配备了一名义务讲解员,沿途向我们介绍了很多注意事项,尤其提醒大家不要坐黑车。据说他们宰客没商量,有时甚至可能中途停车要挟游客,动辄上千元呢。因此她反复提醒我们务必下午3:30前返回长城前山,否则就可能要排上个100m的队伍等车了,万一赶不上末班车后果将不堪设想,届时只能坐黑车走“黑”道了。我心灵的上空被罩上了一块黑幕的同时,也纳闷着:为什么有关部门放任不管呢?如果政府的阳光可以普照到每一个角落,又何曾有黑车黑道存在的空间呢?

依据义务讲解员的提示,我们购买了附带滑车的登城套票,100元的总价中滑车就占了60元,也就是说作为世界七大奇迹和世界文化遗产之一的长城本身票价竟然只有40元。为什么蕴涵历史内涵的万里长城和当代交通工具之间为什么会形成如此强烈的价格反差,我实在是想不明白。

虽然之前我已向爸妈初步介绍了长城,但是实实在在地手扶城垛的时候,二老依然抑制不住内心的激动,非常地慨叹着古人的勤劳和智慧以及长城工程的浩瀚与伟大。因为是自助旅游,所以我义无反顾地充当起了导游角色。一路走来,我把自己了解到关于长城的知识一古脑儿地全部抖露出来:长城建造的目的、年代、长度、建筑的特色以及古代战争相关的知识。此时此刻才意识到读书依旧太少了,关键时刻根本报答不了父母呀,惭愧。

中午下来到达长城的前山脚下,眼前商贩云集。一个摊前摆开了一列杯子的摄影点一下子吸引住我的眼球,依据摊主指引,给爸妈拍摄了一张合影。奇怪地是,很少有机会拍照的二老,这次竟然配合非常默契,双双笑意盎然。通过技术加工,短短5分钟光景,爸妈刚才那张以长城为背景的照片就立刻被印在了一只杯子上。想象着今后爸妈手抚着印有自己照片的杯子品茶,那是何等的惬意啊。

9/29 晴  鸟巢和水立方

本来打算下午去十三陵,经过打听才发现正如义务讲解员所言,必须花费约1小时左右到后山,换乘919路慢车通过普通公路前往(注:前山919路为走高速的快车),由于时值国庆,道路堵塞在所难免,具体到达时间无法预料。正在无奈之际,过来了很多“热心”人过来推销他们的黑车,价格不等。讲解员的提醒言犹在耳,我断然谢绝了他们。考虑即使到达十三陵后如何返回北京还完全不得而知,所以临时决定改变主意前往鸟巢和水立方。

回到市区,依据街头奥运志愿者的指点,就地从德胜门搭乘奥运3号专线奔赴目的地。

快到站时,就从车窗里看到了向往已久的鸟巢钢架结构在秋日阳光下熠熠生辉。一下公交,水立方首先呈现在眼前,虽然没有电视中显现得那么高大雄伟,也没有夜晚的霓虹闪烁,但是白昼下的这个蓝色泡泡立方体建筑依然让我激动不已。遗憾的是它和鸟巢的四周都被栅栏密密地围住了,即便如此仍旧有很多人在围栏外面摄影留念。

为了可以近距离目睹它们的真面目,我们先是沿着东侧围栏向南行走了一段,却发现不能再往前进,于是折返向北。一路迤逦前行,约半小时过去了,前方的围栏似乎还没有尽头,而我们却发现鸟巢已经渐行渐远了。不得已我们又沿原路返回到了起点,设法绕到了鸟巢的南侧公路边,终于可以比较清楚地正面欣赏它们的雄姿了。我不失时机地替爸妈拍摄了很多的照片,虽然他们不一定能够理解鸟巢或奥运会对于中国的象征意义和对世界产生的深远影响。

9/30 晴  天安门

因为和昨天的计划进行了对调,所以今天前往天安门。

德胜门确实是一个交通要冲之地,有很多始发车从这里发出,5路就是其中之一。通过进一步研究我发现这是一条黄金线路,沿途停靠了北京很多重量级的旅游地点:天安门、前门、故宫、景山、北海等等。

天安门在中国人心中的地位不言而喻,即使对于中国标本式农民(鲁迅语)的爸爸也是一样,脑海里设想着约60年前毛主席等老一辈革命家在这里宣布新中国的成立、WG时期毛主席同样在这里多次接见了上千万的红卫兵,恍如梦境一般。

可惜的是由于奥运结束,很多施工禁令解禁,从昨天开始北京迎来了轻微污染天气,所以整个天空显得灰蒙蒙的。虽然如此,我们依然和周围的每一个人一般,从不同角度摆出了各种姿势,以天安门为背景拍摄了很多很多的照片。尤其在天安门城楼上,还请专业摄影师拍摄了登城纪念证书的合影,2008年9月30日9时12分,作为一个终生难忘的时刻不仅印记在证书上,更深深铭刻在我们的心底了。

下了天安门城楼后本以为可以从原路通过外金水桥向南返回到广场,不料由于向北进入的游客众多,仿佛潮水一般,广场工作人员实施了临时交通管制,无奈只能依据临时指定的路线折返继续向北,过了端门从午门西侧拐出去,通过南长街和长安街西路绕回广场,这一下绕行我们步行了大约40分钟,累得妈妈直喘气。更糟糕的是回到广场突然记起登天安门城楼前存放的随身挎包依旧在天安门里面,无奈只能由我二进天安门取包,于是乎我只得发挥重走长征路的大无畏精神,用了短短了32分钟再次完成了环天安门旅行。虽然我依旧精力充沛,只是时间老人的脚步已经毫不停歇地跨过正午来到了下午。

9/30 晴天坛

接着我们来到了下一个计划所在地:毛主席纪念堂。可是种种迹象显示没有接受游客参观的痕迹。仔细一看门前的说明才知道:开放时间是上午。

我当机立断:前往天坛。

等候了不知道多少辆公交,好不容易挤上了,人们像沙丁鱼一样在随着道路起伏的车厢里左摇右晃.终于来到了天坛西大门,映入眼帘的依旧是10多年前记忆中的光景。

由于天坛面积是故宫的两倍,我采取了攻克3大主要看点的策略:祭天的圜丘坛、祭祀神位场所的皇穹宇(四周有著名的回音壁)、祈年殿。

尽我所知所能,向爸妈详细介绍了圜丘坛的9(象征皇帝的至高无上)的运用以及回音壁的声学原理与祈年殿里大柱的象征意义(四季、十二个月、十二时辰、二十四节气、二十八星宿、三十六天罡等等)。遗憾的是回音壁被围栏远远地隔开来了,不能尝试其回音效果了。究其原因在于墙面上被很多很多的游客刻写了“XXX到此一游”的字样。前回游览时,两个人分别站在东、西配殿后,贴墙而立,一个人靠墙向北说话,声波就会沿着墙壁连续折射前进,传到一、二百米的另一端,无论说话声音多小,也可以使对方听得清清楚楚,而且声音悠长,十分有趣,给人造成一种“天人感应”的神秘气氛。

返回的时候,一贯固守旧制的我临时决定从东门出去。勇于创新开辟新道路果然很快就有了新的斩获,地铁2号线崇文门站就在附近。

于是我们决定依据计划到前门晚餐。很高兴地登上一辆地铁,却从广播里传来了通知:“根据上级指示,本次车不停靠前门站”,无奈只能紧急退出,换乘下一辆,又是同样的通知。我灵机一动计上心来,先坐过去一站再往回乘一站,不想另一方向的车上也是同样的内容正在反复地播报着。没有办法,临时改变计划,直接返回旅馆。

10/1 晴  故宫

至今依然以为毛主席仍在当政的妈妈对于毛主席有着一种特殊的情感。但直至昨天才得知毛主席纪念堂下午不开放,所以今早再次乘车前往。到了5路公交站台得知天安门广场已经戒严,无奈只得临时取消转而游览故宫。

虽然没有专职导游的介绍,但是凭借着日常对于历史知识的积累,尤其是《英烈传》《明朝那些事儿》等书籍和包括正剧《康熙大帝》《雍正王朝》《乾隆皇帝》戏说《康熙微服私访记》《戏说乾隆》)等清宫电视剧的熏陶,从紫禁城的建筑历史、各种建筑的象征意义到故宫和北京的中轴线与状元和科举制度的产生历史,甚至太监的悲惨生活以及三大殿不植树与太和殿匾额没有满文的由来等等,我均用极其通俗易懂的语言向爸妈进行了耐心说明。面对着呈现在眼前的高大巍峨的金銮宝殿和各类宫殿内极尽奢华的陈设,一辈子没有离开土地的二老嘘嘘不已。由于没有通常旅游团队导游的时间约束,我们从上午8:30“入宫”一直畅游到下午1:30左右才“出宫”。

10/1 晴 景山公园

出了故宫后门神武门后通过一条过街地道我们来到了景山公园门口。门票的价格竟然只要2元,让我再一次感受到了北京公园门票的低廉。特别是作为世界文化遗产的长城门票是40元,同样是世界文化遗产的故宫门票也仅仅是60元(淡季40元),而我所生活的那座城市,有一处公园的门票价格竟然高达105元。设想该公园如果有朝一日被评选为世界文化遗产了(虽然这几乎是天方夜谭),那么它的门票估计起码也得501元!

景山是古北京的制高点,地处北京城的中轴线上,原为元、明、清三代的皇家御苑。景山高耸峻拔,树木蓊郁,风光壮丽。从山顶向南面望去,故宫尽收眼底,连绵起伏。让人感叹不已:正如金庸《笑傲江湖》中令狐冲和少林寺方丈方证大师、武当派掌门冲虚长老在恒山悬空寺面对五百里山道时所谈论的一样,人心不足蛇吞象,自古以来,绝少有人能够逃得过权位的关口。景山又称煤山,据传明代兴建紫禁城时,曾在此堆放煤炭之故。依据历史记载,明朝末年李自成攻进北京城时,崇祯皇帝见大势已去,在走投无路之下,便逼死皇后,砍杀公主,然后仓皇逃到景山,以发遮脸,吊死在驼背的老槐树下,陪同自尽的还有他的御前太监王承恩。可惜我们是从西侧下山的,没有看到那棵树。不过据说原树早已枯死伐除,现存槐树为重新栽种的。

10/1 晴  北海公园

下山后我寻着一个疑似当地的人咨询如何前往北海,巧得很,她们也是赶往北海的,于是一同前往。途中,她们向我推介可以用当地卡带领我们进去,正规门票是15元/人,我们三人一共只要支付20元就可以了,当时我毫不犹豫地答应了。混入公园之后才发现门票已经涨到了20元/人了,刹那间她们收入囊中20元,而我们则节省了40元,我所在单位经营理念之“彼此互助互惠 至诚感谢合作 同心同德经营”在这里得到了淋漓尽致的体现和运用。

正如故宫以宫殿为特色,景山以山为特色,北海则理所当然以水为特色。说到这里很多人会奇怪,北海公园里面虽然有水,但是如此小规模的一个小湖对于江南水乡过来的人们而言简直是太司空见惯了。那么,它们为什么被称作“海”呢?原来清朝统治者满族人原起于长白山之东北,众所周知我国北方干旱少雨,因此从小生活在那里的人们对于水有一种天生的崇拜和渴望,因此对于即使很小面积的水域,也使用了形容宽广水域的“海”字。这样的事例在北京还有很多:什刹海(西海、后海、南海)、中海、南海。

10/2 晴  国家大剧院

也许是上天的眷顾,又迎来了一个艳阳天。

今天是在北京旅游的最后一天了,为了满足爸妈瞻仰毛主席遗容的愿望,一出发就直奔天安门广场而去。

因为继续实施戒严的缘故,我错过了一站直到前门才下了车,拉着我的行李箱往回走了好远一段路,再次经过安检进入了天安门广场。原以为今天很早就赶到了,一定不会有意外。不想一打听才得知,纪念堂要到10月4号才对公众重新开放。

无奈,只得启用备用方案,前往附近的国家大剧院进行参观游览。

于是我的行李箱又一次通过了过街地道离开天安门广场。可能由于频繁上下地道的缘故,行李箱的滚轮架突然脱落了,一时间急坏了爸爸妈妈。猛然间想起随身携带了一根绳子,于是三下五除二就和爸爸一起把滚轮架重新固定到行李箱上面了。本来考虑用来晾晒衣服的绳子在过去四天里没有发挥本职作用,却在这个紧急关头起到了意想不到的功效。如今我们很多年轻人总思考着“我劝天公重抖擞 不拘一格降人材” ,抱怨得不到上司的赏识,不知道韬光养晦,忘记了“天生我材必有用”的至理名言。从这根绳子的遭遇我们是不是可以得出一些感悟呢。

国家大剧院果然如同电视和网络里的一般,恰如半只鸡蛋浮在水面上。绕行一圈,从东北方向看过去,正好可以看到完整的水中倒影,展现在眼前的就是一只完整的鸡蛋形状了,很多人都在拍照留念。可惜我的相机怎么也不能将鸡蛋全部摄入镜头,好在有一种美叫做“残缺美”,我也就只好让鸡蛋残缺着美了。

举世瞩目的国家大剧院是我国新时代的标志性建筑,是国家最高艺术表演中心,是具有世界一流水平的大型艺术殿堂。对于建筑我是外行,不过我相信设计师们一定可以对他们的设计理念解说得让一般老百姓姓晕头转向,但是实在不明白大剧院和鸡蛋之间有什么必然联系。在新北京的十大建筑中既有鸟巢也包含鸟蛋,竟然达20%和鸟有了关联,是为了引来金凤凰还是映射国人的飞天梦想?我不得而知。

或许是因为该建筑完成时间不久,或许是因为宣战力度不足(尤其和鸟巢相比),或许是因为建筑风格过于异类,或许是因为它所承载的内涵太过高雅,现场参观游览的人数和天安门地区不可同日而语。我是一个五音不全的人,因此也不能给爸妈做更多解释,就这样带着几张残缺美的照片来到了前门。

10/2 晴  大前门和归程

从多种渠道得知前门很有历史底蕴,可惜映入眼帘的却都是那么崭新整齐。毕竟是奥运前夕进行过重新修复,一切都显得很苍白无力,令我大失所望。但是依然人流如潮,相信在如此巨大人均流量的疯狂轰炸之下,目前的崭新前门马上也会立刻变得满目疮痍,从而达到修旧如旧的终极目标,给后来旅游者一种历史沧桑感吧。

但是前门门楼的威武形象对于抽着“大前门”香烟走过来的爸爸来说,却无形间多了几分亲近感,我特别提醒爸爸在它的面前拍了好几张照片呢。

至此,本次北京的旅游行程全部结束。晚上顺利登上返程列车,不提。

多少次擦肩而过却依然没能瞻仰到毛主席的遗容,是我心中最大的遗憾.或许这一生都不再有机会满足妈妈的这一宿愿了。

参考博文:《登长城》  《骑车(双日)环太湖》

附:

日期  计划                            实际

9/28  颐和园  鸟巢 水立方              颐和园

9/29  天安门 前门  毛主席纪念堂 天坛  长城  鸟巢  水立方

9/30  长城 十三陵                      天安门  天坛

10/1  故宫 景山 北海                  故宫  景山  北海

10/2  国家大剧院(备用)                国家大剧院  前门

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