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生活记录——碎片

生活记录——碎片

作者: 卖报的女孩 | 来源:发表于2020-04-16 20:58 被阅读0次

    1.大概是我大学的时候,关注的一个微信公众号的号主,一直跟随着他接触互联网的新鲜事物、知识星球,算是我的启蒙者;

    工作之后加入了深圳群认识一些星球的好友,发现球友与球友之间的信任感相较而言还比较高,我觉得很大的原因应该是:

        1.他的公众号记录了他一些拼搏的历史,人物性格,人生观以及价值观都鲜明的展示出来,而付费用户则是认可了他的三观,也是潜意识的觉得同是付费用户三观也是较为一致;

        2.他的用户大多数都是大学生或者刚入职场一两年的读者,这类群体踏入社会时间较少,或者还未踏入,防备心还没有那么重,信任感容易建立;

    2.昨天打出租车回去的时候,想起一些和司机的对话,觉得还挺有味道的

    我:你们1天大概能赚多少钱?

    司机:时间计算的合理的话,1天大概67千的左右,少的话也5千左右,不过我只接晚班,有些司机白班晚班都送的就比较高。

    司机:接1个人的单,要考虑把他送到目的地之后,后续是否还有单子接;

    我住的那边靠近飞机场,所以很多司机愿意接去往那边的单子,送完我之后就可以直接去机场接单

    司机:在机场接的单也需要计算 ,如果是送往福田和南山就比较好(南山和福田的加班比较多),如果送往明治这样的单子接了就不好,明治那边晚上没有很多人打车。

    我之前以为白天的打车量应该没有那么多,从上班族的角度思考,一般都是加班的时候打车。

    我: 你只接晚上的单,是不是白天的单没有晚上的多,赚不了那么多钱?

    司机: 白天也多,白天就早上上班时间,还有很多出差的人员,白天的话,出差的就比较多,去的地方就较远。

    如果你打车经常被滴滴师傅拉入黑名单,可能你无形会被很多师傅拉入黑名单,他们之间的信息都是同步的

    3.我看到很多大V用户都有发拼多多的新闻与宣传,拼多多一直以来的口碑都不好,是因为向生活妥协了吗?我看到很多公众号解说,拼多多就和以前的淘宝一样,都是要经历质量不好到好的这个路程?

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