孙庚启|2018-11-02

今天一则视频刷爆了我的微信微博，占领了我手机上几乎每个app的热门推送。重庆公交坠江事件中公交车的黑匣子被找到，里面事发时记录的视频公开后，在网络上掀起了轩然大波。网友争先恐后地进行评论，各抒己见，有的骂街，有的祈祷。一石激起千层浪，一瞬间各种乘客与司机争执抢夺方向盘、影响安全驾驶的视频像雨后春笋一样冒了出来，让这一个事件在短时间内发酵成一个很大的话题。

这个视频我反复看了好几遍，也和身边的同时讨论了半天，最后我个人把这个事件定性为“激情杀人”。我的依据主要有以下几点：①根据公安部门披露的信息，视频中司机与中年女乘客激烈的争吵已经长达十几分钟，视频中女乘客虽然对司机有人身攻击的行为，但是并未抢夺方向盘，最后司机开车冲下桥的时候，女乘客并未对司机进行接触。②公交司机常年行驶固定路线，平稳驾驶应该是基本要求，因为路线固定，所以司机平时大部分时间是把稳方向盘，在视频中看出事发时公交车前方并没有需要躲避的车辆，这时候司机应该不会有如此大的发方向盘的动作。③从偏离车道到冲下桥整个过程司机表现毫无惊慌，而且根据黑匣子显示的车速信息，司机全程并未有任何踩刹车减速的动作。

我认为司机在事发的一瞬间发生了严重的退行。之前我说过对“钻牛角尖”的理解，这里其实是一样的。司机因为在严重的焦虑和应激的状态下产生退行，只能以最原始幼稚的方法来缓解自己的焦虑。因为这样自己才可以避免强烈的失控感，就像“钻牛角尖”一样，退行其实就是让自己躲到了最原始、最安全的地方。而在这种情况下司机就要以最为原始的暴力手段铲除应激源，最直接的方法就是带她一起冲下桥去，和她同归于尽。在这一瞬间，车上的其他人都成了背景，一个退行了的司机是不可能想到他们的处境的。

事件披露里还有一个细节，就是警方在了解司机前一天晚上的情况的时候提到其正常与父母吃饭交谈，并未饮酒，精神状态无异常。我平时经常做公交，而且我很喜欢坐在司机后面观察司机。公交司机是个压力很大的职业，长时间驾驶本身就很疲劳，更何况负担着全车乘客的安全责任，并且要准点到达。现在公交司机又多了很多服务要求，又安全，又准点，又合规，这对司机来说就像三座大山，常常会压得喘不过气来。青岛是个旅游城市，旅游季节的时候明显可以感到沿海一线的公交司机焦虑水平直线上升，甚至你站在司机旁边，就能清楚地感觉得到一股火气。所以说公交司机的心理健康是亟待关注的。

最后我想说说我对本事件责任认定的看法，责任在公交公司，司机和攻击司机的中年女乘客。后面坐着的乘客是无辜的，不能说是无可非议，至少是无可厚非的。

一场事故，多少家庭从此生死永隔。我想我们学心理学，就是为了以后世界上能少一点这样的惨剧。