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超级个体 | 车日路模型

超级个体 | 车日路模型

作者: 石枫雪海 | 来源:发表于2019-07-02 10:02 被阅读0次

《超级个体》这个专栏内容已经躺在那很长时间了,断断续续的翻了几篇,就又搁置了。实在想想,哪怕学习得慢,也要继续学呢,这一次打算在半年时间内学完一年的内容,期望坚持下去。

古典老师在正式开始专栏的话题前,抛出一个思考题:你是什么车?

一个好的职业发展计划由三个部分组成:目标-自我-路径。在这里老师介绍了一个加速成长的工具,“车日路”模型
1.日是你要去的地方和目标。你的职业发展目标是什么?长期目标5年是什么?短期目标3年、1年是什么?如果让你排序,最重要的目标是什么?哪些是可以排到后面的?
2.路是你要走的路径。对于如何去最近那个目标,你的路径清晰吗?分成哪几步?如果不清晰,谁会知道?
3.车是你自己,你对自己这台车的马力、底盘都有信心吗?如果需要提升,提升什么?你的动力来自哪里?你是通过什么持续“加油”的?

一个职业发展的过程就是思考、践行车日路的过程。任何事情都需要2次创造,一次是在脑海里,一次是在现实中。自我-目标-路径三者统一,才能顺利到达自己想去的目标。然而大部分时候,会发现这三者没法完美的统一,老师分享了三种不同的校准策略:升级车、选择路、做自己,分别在三个不同的阶段。

1.升级车
职业发展初期,从目标出发,倒推道路,最后改装汽车。这个时期也就是学习和成长阶段,死磕自己,持续使自己增值。
选择一个喜欢的,早进行业5年的标杆人物,研究他的发展路径、具备的能力,一路学习跟随。
2.选好路
职业发展中期,25-40岁,综合考虑路和日。宁可一思进,不可一思停,持续升级自己的车和驾驶技术。取势、优术、明道
做好几次平台和行业的选择。管理or专业?大公司or小公司?本行or新行?关键在于选择一个让自己持续增值的路径。
3.做自己
职业发展后期,40-55岁,从自身出发,去想去的地方,走最适合自己的路。目标不是赚钱或增值,而是发挥自己的天赋、追求更大的社会价值和自我实现。

总的来说就要强化自己的能力和装备,清晰我们的目标和达成路径,加速奔跑在驶向未来的道路上。


超级个体 | 车日路模型

那么请思考:你是辆什么车?你要去哪里?你准备如何去?
你现在处于什么阶段?你会选择3个策略的哪个策略?你是要升级车?还是选好路,还是做自己?

会有那么些人根本不知道自己要做什么,看着别人做什么,就跟着,到头来也不知道到底去向何方。也会有那么些人,跟着周围的人一起做年度计划、月度计划等等,却铆足了劲后才发现莫名奇妙的跑到他人的计划中去了;也会有那么些人没想好就开始付诸行动,却发现自己的能力配不上野心。在面对职业选择时候,很多人都是迷茫、纠结或者焦虑的,而我本身也处于这种情况,总也想不清。

面对这个思考题,我只能给出一个宽泛的答案,并不具体。我想我是一艘停在避风港中的船,想驶出去又怕外面的风吹雨打,想加固加牢自己,却不清楚到底哪里不够牢固,也不知道什么时候才能固牢自己。现在所处的阶段也很尴尬,想转行,离开现在所处的小县城,我想我要做的应该是升级车的同时选好路。

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