营销的本质一书，第七章第四节。本节主要讲了，速度经济的范例。要求以更多的品种，更短策划周期，更小的批量，更低的成本来响应市场需求及其变化。这就要求一是提高速度，二是减少批量。以此，有效地增加了品种，更好的满足了消费者多样化需求，提高产品的交换性。尤其是采取的多品种，小批量，快节奏，很像限量版。对我们货代行业来说，也应该发现成这种灵活性公司。运输种类全而多，但是转换灵活及时。业务处理及时，资金转换快。这些优点，都值得我们学习。
营销的本质一书。第七章第三节。本节希望看到国美苏宁的下一步发展战略，可惜没有讲，只好等待了。本节继续讲了生产企业的发展战略。摆脱困境的关键一环。抓好存货及其偏差，也就是抓好交货期量。最终用速度经济代替规模经济。针对企业的这种变化。这就要求我们这些物流行业。对运输的期限，运输的能力提出了更高要求，需要我们物流要准确预测在多长时间内，给客户运输多少量，尤为重要。运输价格放在了第二位。同时要求我们的操作员，要绝对及时跟踪，才能符合客户要求。本章让我们这些物流公司更加清晰的认识到客户的真正要求。运输时间，期限，一定时间内运输量准确到位，优于运输价格的小额浮动。操作的跟踪就是企业的信息员，是企业战场上的特务连，一场战争能否胜利，特务连是最大的作用。
第七章第五节。以纯的创新
本节讲到以纯服装对行业把控，更为精致。速度经济的目的，提速不是目的，目的是消除多和不足。何意？库存即不能多，也不能少，多犹不足，过犹不及。特许加盟店也不是什么新鲜事，只是，他们更有胆识，更有魄力，更为坚决。最后讲到，最大的创新有二个。一是，店长必须是职业经理人，而不是老板兼任。二是，签约设计师。
对我最大的启示有二点。一是，传统行业即使最晚进入，也照样可以做好。自己你把握事物的本质，按照事物的发展规律去办，同时，要更为坚韧。
二是，我们物流货代行业，也可以尝试签约一部分物流专家。比如，签约兼职报价师。每次出货都可以在网上平台请这些报价师报价，选择低的，做了单子，每个单子都给他提成，也可以签约业余业务经理。做好每票给他提成。那么百谷公司，就像一个个门店一样，门店负责操作结算就可以。一头是签约的兼职业务员，一头是兼职报价师。这个设想可好。
第一章第一节。营销是一项职能。
看完本节，一片模糊，直接看不懂。
摘录如下
营销是一件事情。
营销不是一种策略
营销不是一种观念，
第一章第二节。营销与企业命脉相联系
本节对营销有了新认识。
一是，销售实现了产品向货币的转换。销售分为售前售中和售后，销售就像开车。
二是营销是构建企业和客户的关系的。本意就是构建企业和分销商之间的关系的。好比是开路。
三是，还是不明白，销售中的客情关系，和营销的客户关系，有什么不同么。还是不理解吧。
第二章第三节。本节有三点提示。一是以市场换动力。先有市场需求后有生产。商务必须是顾客的采购者，顾客的代言人。
二是，销售职能是对分销商与零售商的影响。市场职能是对消费者施加影响。营销则是在更高层次上，构建供求一体化关系，深化企业与分销商零售商关系。
三是，社区商务方式是从大量销售方式，深度分销方式，逐步演变过来的。
第二章第一节。营销的二种方式。
体会一点。为了扩大规模，就需要分工，分工的结果，就是供求分离。供求分离，就容易出问题。就必须形成一个整体。这就是组织。组织的结果就是供求一体化。组织的方式自组织，和有组织。自组织就是利用市场化方式。有组织就是主动利用行政干预。
第二章第二节供求一体化的二种手段。
摘录，二种手段。一是管理协调的方式，二是，市场协调的方式。
我觉得这二种方式，应该交互使用。针对具体问题具体分析，决定具体使用哪种方式。最关键的问题，是这两种方式，有哪些具体办法，办法又能对症下药。是非常重要的。
第二章第三节营销概念的改变。
营销不是促销。营销不是客情销售。营销是解决企业和客户的关系的。这个概念的转变，也经历了漫长的过程。
通读本书。深刻了解到，营销的本质是人的营销。是管理企业和人之间关系的。销售是解决产品更快更好地转换为货币关系的。市场是培育消费者需求。至于具体的方法，还是仁者见仁 智者见智。具体问题具体分析具体处理。
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