火车票

最近几年很少出门了，不知从什么时候起火车票渐渐退出了历史的舞台。

从我开始自己买火车票坐火车时，我所坐过的火车票基本都保留了下来。

最早的一张火车票是2007年的，已经过去十五年了，那时的我还在上中学。周五放学后坐着火车回家，从市里到农村，票价只有2.5元，那也是我坐过最便宜的火车了。

从列车启动到停止，只过去了十几分钟，那时候的火车加速比较慢，火车的速度还没有提起来就到了。通常这段旅途绝大部分人都会选择城村客车，因为更方便，只有我是特立独行的，只有我选择坐火车。当列车进站后，经停两分钟，而这期间只有我一人下车，乘务员基本都不会主动开车门，看到我要下车，就会专门为我一人开车门。

第一次坐双层列车是大一新开学的时候，独自一人带着行李，踏上了去往陌生城市的列车。18个小时，我买的硬座，家里人都劝我上车后补张卧铺。

上车后第一时间补好了卧铺票，卧铺车厢距离我原本的车厢相隔11个车厢。我背着双肩包，手拎皮箱，一口气走了11节车厢。每个车厢之间都要上台阶，然后再下台阶，到了卧铺车厢时，我已经汗如雨下。如果换作是现在，完全可以多坐一站，然后下车在站台拉着皮箱走过11节车厢再上车，但那时候很多小站都是没有站台的，乘客直接从火车道上上车，等到大站还要好几个小时。

那是我第一次坐18个小时的火车，由于是卧铺，感觉还好。

四年大学时间，学校与家之间往返火车坐的是最多的，这期间遇到过很多有意思的人，遇到过很多有意思的事儿。

一次五一假期回家途中，有乘客想要跟我换座位，我同意了。当开学回学校的途中我们又相遇了，就在我的邻座，真是缘分。不过这一次他没有要和我换座位，因为他和他的同伴本就挨着。

有一次遇到过一位老人，八十多岁了，身体硬朗，自己坐车没有家人陪伴，对这位老人周围的乘客感到特别钦佩，当然其中也包括我。

记得有一次去北京，10个小时左右的车程，那是我遇到过最拥挤的一次，没有之一。当我检票上车后，我就被卡在门口了，根本动不了。直到火车上推小车卖货的乘务员的到来，才得以摆脱困境。推小车的乘务员是我发自内心佩服的人，无论车上多么拥挤，他们都能推车而过，我就是尾随其后，最终来到了属于自己的座位。

从上车到找到自己的座位，已经过去近两个小时了，列车也已经行驶出了两站。

来到座位后我并没有解放，一个幼小的孩子在我的座位上安稳地睡觉，他的父母站在身边守护着他。我不忍打扰，就这样我又站了两个小时，在这两个小时渐渐地和身边的乘客熟悉了。

孩子的父母说：“真幸运，这个座位一直没有人呢。”

我拿出车票，默默地回道：“那是我的座位。”

孩子的父母愣了一下，然后歉意地告诉我他们有座位，然后指了指另外一侧的座位，那个位置的人也站了起来让我过去，我终于可以坐下了。

有一次坐火车没买到坐票，买的站票，还是10个小时左右，并且是一夜。但是那一次很幸运，车上的人不多，很多时候都有空座，我也能抽空坐会儿，只站了几个小时。

还有一次遇到过一位老人，她腿脚不好，还没买到坐票。我们周围同行的乘客轮流站着，让她一直坐在我们的座位上。其中我站的时间比较长，有人夸赞我。我说我不需要感谢，我只希望当我那逐渐老去的父母有一天坐车没座位时，也会有人给他们让座，那就是最好的。

我坐过最长的一次火车是40个小时，特别慢。上车前由于囊中羞涩，只买了十几块钱的食物，两瓶水，一罐八宝粥，一袋面包，车上邻座的乘客还给了我一根香肠，就这样我在车上度过了40个小时。

出门前经常会听到嘱咐，在车上不要吃陌生人的东西，但是我吃过很多次，同样也分享过很多次。在列车上见过太多形形色色的人，我相信，我吃的食物都是真诚的食物。

坐着几十个小时的列车，期间每站都会有人上车，每站都会有人下车，从西到东，从北到南，随着列车的行驶，车上乘客的口音也在逐渐变化，当口音越来越熟悉时，就快到家了。

我喜欢坐火车，我喜欢坐长途火车，虽然路途波折辛苦，但是我享受这种旅途。

快车取代了慢车，高铁取代了普通列车，蓝色车票取代了粉色车票，而现在纸质车票也已经退出了历史的舞台。一张身份证就能坐车，方便了，车快了，但是却感觉似乎失去了什么。