运输数字孪生 6

初五，春节假期进入倒计时，天气持续是个好天，昨晚看了一场相当震撼的冬奥会开幕式，不得不赞叹一下，特别是最后的点火仪式，虽然咋一看有点意犹未尽，不过却也有点举重若轻的感觉。牛!

运输数字孪生写到六，有点偏离了原来的轨道，今天把他结束掉。

前面两篇写了全模式和资源化，今天再抛两个点：智能化和全球化。

智能化是一个很大的点，也是我们一直有点虚的点，也许是理工科比较较真的缘故，我感觉虽然系统中已经存在各种各样的自动化规则来派单，计费，合并，优化，但是始终觉得这还是更像是一种规则，离智能好像还差点意思......

全球化相对来说比较清晰，也是我们今年的重点，虽然我们已经在不少国家落地做了实施，不得不说国外用户的体验和国内用户还是有不少差距的。比如：

语言，国内简体中文走遍全国，国外虽然有英语版，有的时候可能还不够。

移动端，国内利用微信的能力，体验和便捷程度都还可以，国外脱离了微信，纯网页体验要略低一些。

追踪手段，国内GPS对接速度很快，还有全国平台做补充，国外接一家都挺花时间的。此外目前的随货设备也仅能在国内使用。

访问性能，虽然浏览器的访问全球都行，但是服务器在阿里云杭州机房，欧美用户的网络延迟估计会使系统的性能进一步拖慢。

这些点就不一一展开了，作为今年的产品方向一起努力推进吧。