那些年坐过的客车

        开车在路上，红绿灯路口时，边上停了一辆大客车，坐在后座的阿姨问道“这是什么车啊，咋这么高”，我抬头一看，原来是城际公交客车。

        印象里好久没有坐过客车了，近来疫情原因很少外出，就算有外出，也是开车，毕竟自个开车更加方便快捷。

        从客车旁超车而行，心里一阵感慨，不由想起那些年坐客车上下学的经历。

        从初二开始我便外出求学，那年初一好多尖子生陆续都转到县里甚至市里读书，都是想求一个更好的前程，我也不例外，升初二那年暑假，爸爸把我也送到了县里一所重点中学，从那年起，我便要每周坐车回家再坐车上学。

        当时，每逢周五下午放学，我便和同村的一个女孩相跟着走向汽车站，一起坐车回家，然后周日下午，又一同坐车到学校。记得有一次放学迟了，半天等不到汽车，有个骑摩托车的人一直在我俩跟前转悠，说要送我俩回家，整得我俩都有些害怕。还有一次，客车行驶到半路出故障了，车主联系修车，我看到停车的地方距离我姨家很近，就跑到我姨家了，进门的时候，剪了短发的我愣是没被我姨认出来。还有一次是没等到车还是车出故障了，忘记原因了，只记得我俩从半道一直走到回家，一开始还能看到太阳，后来慢慢就看到满天的星光，许是当初太年幼的缘故，竟也不知害怕，在满是一帧一帧土地的路上慢悠悠走着，后来被前来寻找的爸爸看到了，骑摩托车载着我俩回家了，现在想想都觉得害怕。

        后来就上了高中，高中是在市里求学，好在从我们村有一趟专门跑市里的客车，到不用来回倒车，但就是时间卡得特别死，早上去市里是五点半，中午是十一点半，而且人特别多，一般在始发站就已经坐满了人，我家距离始发站不到500米，经常是上车已经没有位置了。尤其是逢年过节的时候，压根就是人挤人到站。从家里去市里如此，从市里回家更是如此，必须时刻早早到站等车，而且一看到车就得拼命挤在前列，才能有可能争取到一个稀有的位置，客车走的是乡道，沿路路过好多村庄，所以一趟下来差不多得两个小时，如果没有位置，在颠簸的小路上站一路的滋味也是不好受。

        后来大学也是在市里，就继续这种抢占座位的日子，不过大学回家的次数不多，倒也不必每个周末都去挤汽车。大概是大家生活水平提高了，私家车数量增加的缘故吧，印象里大学好像没有太多挤车的经历。也是从那时起，慢慢喜欢上了坐客车的感觉，慢慢悠悠，开开停停，人群上上下下，热闹一阵寂静一阵。

        工作后，起初在临县，又开始了漫长的坐车经历，每次坐车到达差不多四个小时，没有直达车，中间得倒腾好几趟。没有熟人相跟，每次上车后，都是独自一个人找个位置，慢慢欣赏沿路的风景，车辆行驶的时候看手机有点晕，所以每次坐车时，都是灵魂最自在的时候，呆呆看着窗外一闪而过的风景，偶尔听着车厢内别人的高谈阔论，脑海里任由思绪四处漂泊，好多没有实现的梦想或者有些遗憾的缺口，都可以在这个短暂的空间里，得到全部的释放，我那无处安放的情绪，在此刻轻轻被安置，温柔地在匆忙中慢慢消解。

        现在，回来了我生活的小县城，再也没有固定的出行机会了，就算偶尔外出，要么和别人拼车要么自己开车，拼车的时候小小的车里总是莫名感觉拥挤，没有舒服的放松感，自己开车呢，又得操心路况，也是各种担惊受怕，再也没有坐客车那种轻松自在的感觉了。

        那一闪而过的客车，就慢慢成了记忆里慌乱却又温馨的存在，是那些年收放情绪的一张大网，默默承载着我青春岁月里的喜怒哀乐，天马行空的幻想和无边无际的胡思乱想。

        步入中年的我，已经被生活消磨了激情和热情，也许在未来一天，会缓缓坐上一辆客车，轻轻放下那些繁杂的心情，让纷乱的情绪得到一个宣泄的出口，让忙碌的生活暂时小小的搁浅。