出发前，应该对摩托车进行全面检查和修理。
在问题出现之前，化解于无形之中，或者在刚出现问题征兆的时候，进行及时合理的维修，避免问题进一步扩大和恶化。
出现故障被动的进行维修，也是偶有发生有的事。被动维修是不得不这样做，在问题彻底暴露已经导致动弹不得的情况下。
主动维修和被动维修，带来的体验和结果也会有很大的反差。遇到问题，是学习的机会，针对性的实际操作，是学习最快的方式。经过多观察多了解，能够让自己快速掌握简单的修理技术。
行驶途中，遇到车子突然熄火的情况。发动机不启动，车辆完全失去了动力源，不得不在半路靠边停车检查。
首先，打开备用油箱开关，能够暂时解决缺油熄火的问题。其次，进行拆卸火花塞，清理或者更换，一般都能让发动机重新启动。但是，遇到启动后，有明显冒黑烟的情况，就蒙圈了，不知道怎么办。
难道，这是传说中的烧机油吗？在路边休息，同时考虑能不能再继续跑的问题。在手机地图上，寻找附近的修理店，请专业师傅是最明智的选择。能够全面评估一下为最好。
很快查到附近就有几家，先定位一家，然后跟着导航过去。途中，遇到一家摩托车修理部，看到被更换的摩托车轮胎垒成了一堵墙。看起来很酷的样子，感觉跟普通的修理店，把换掉的老旧轮胎乱堆乱放，有明显的不一样。决定在这里做个停留了解一下，最好能够进行全面的检修，至少可以重新更换更换机油。
摩托车修理店老板人很年轻，很好说话。看我带着行李跑长途，换机油直接推荐赛事使用的强化油。意外的是，价格竟然跟之前使用的普通机油一样。对这家店更好奇了，维修过程中有大段的时间，闲聊也多了起来。
有聊到，在安宁矿区举办的一年一度越野摩托车拉力赛。才知道，眼前这老板可不是一般人。摩托车玩家出身，看得出有很专业的维修技术，妥妥的一个专业玩家了。听他说，自己在去年的越野拉力赛还报了名，后来因店里工作太忙，没有时间参加，错过了。
专业，表现在人尽其力，物尽其用。动手能力超强，在小细节的修理中能够体现。之前几家都没搞定的生锈螺丝钉，竟然被轻松的用切割机和电焊搞定了。整个修理过程，也很有意思。
针对生锈的螺丝钉，先是用切割机切出一个“一”字口，这样可以使用螺丝刀。确实锈的很，把切割出的钉槽拧成两半也没松动的迹象。这时候，见这哥们儿来劲了，从店里拉出了电焊机，我还懵着不知道这是什么架势。
看到在旁边的零件箱子里翻找东西，很快找出来一个六棱中空的螺丝帽。用钳子夹住，对准残留在摩托车上的秃头螺丝。电光火花中，让两个本来没什么关系的铁东西，严密的结合在一起。快速的降温，使劲一拧，掉了出来的是那个六棱中空的空帽，那个螺丝钉没出来。
这哥们儿站起来，嘿嘿一笑，说了句，“我还真不信了，小东西有点意思”。拿着螺丝帽，蹲下多看了两眼，再用重复的动作，进行连续焊接，又刻意多焊接一点。然后用液体快速冷却，再拧，连贯的动作一气呵成。“OK，搞定！”
这次，看起来很轻松，把焊接和拧螺丝结合就不简单了。硬是把那颗很锈的钉子拔了出来。又重新找来大小一样的螺丝钉装上，跟原装的没啥区别了。做了全面检修，维修了发现的所有毛病，顺便还解决了其他的几个小隐患。
玩家精神，就在整个过程中。重新更换机油的同时，还在分享着开车的注意事项和技巧。再次出发前，让多带上一桶机油，作为备用。这样的偶遇，很是感激。告别时，言语的感谢融入了摩托车轰鸣声。启动中，伸出左边胳膊竖起了大拇指，用大写的点赞直到在路上开出很远。
跑起来，迎着风吹来的方向…
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