我日常比较喜欢看手机评测，其中发现数码区up主在评测手机的时候会经常强调一个关于手机震动感反馈的问题。震动感反馈取决于手机里面的马达，其中线性马达震动感要强而成本会更贵，转子马达则振动反馈触感要弱，成本更低。于是会发现一个现象，B站up主人均吐槽一个手机关于马达使用而线下找普通用户实测很多人是无感的，就像以下这个视频。甚至开启震动反馈的只有半数用户，基本上振动感不会是他们考虑买手机的因素。
这类比到汽车评测，就是这几年媒体老师特别喜欢强调一款车开起来的人体工学，方向盘假设只能上下调节不能前后调节就会成为一个很大的吐槽点。但实际上我拿驾照开了6、7年后才知道原来方向盘可以这样来调节的，毕竟驾校也没教。因此其实它并不是安全开车的刚需。
后来我在产品周报上看到用户反馈最多的功能是，APP的黑夜模式，而且持续好几周都能收到。突然觉得黑夜模式就类似手机转子马达、方向盘4向调节。决定你买不买手机的可能更多是生态、相机..决定你买不买这款车的更多是油耗、养护成本...决定你用不用这款APP的可能是完善的产品库、最新的资讯....
而很多时候出现在APP留言的功能期望可能并不是最广大用户的功能，毕竟如果有功能没有满足到，绝大多数用户可能就骂骂咧咧就直接卸载了，哪里还会花大把时间返回应用商店，给你写一个功能建议。此类用户绝对是真爱真粉，但他们的使用习惯与逻辑是不能代表最主流的用户群体的。
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