作者：大兴汽车微管家
树欲静而风不止。上周五，美国针对中国 340亿商品加征25%关税，作为反击，中国针对美同等规模进口商品包含美产汽车加征25%的关税。
从7月6日起，美国产汽车进口关税税率，从之前的15%上调至40%，上调了25%。
关税无小事，受此影响，作为美国新能源汽车代表的特斯拉价格更是全线上调。其中涨幅最低是MOEDL S 75D车型，价格从71.06万到84.99万，涨幅13.93万元；最高的是MODEL XP100D车型，价格直接从131.56万上调至157.22万元，涨幅25.66万。
但是，并非是所有的美国进口车都被“殃及池鱼”，其中，小轿车就幸免于难。
根据我们之前《对美加征关税商品清单》中，主要是针对越野车型和小客车，包含排气量在1.5L到4L之间的仅装点燃式发送机的越野车型和排气量在1.5L到4L的仅装点燃式发机的小客车。而小轿车并未包含在列，或有意为之，让其躲过一劫。
有记者算过这笔账，加税25%，可能带来的增幅，并不是简单的按照报关价*25%这样计算，实际根据排量来计算，大致是报关价的30%到50%，也就是说，如果报关价是100万的车，价格可能要比以前贵30-50万。
这个数目对很多人来说已经不是小数目，必然会对特斯拉的销量产生一定的影响，目前对于特斯拉爱好者，只能静观其变。
此外，特斯拉已经提前布局中国市场，在今年5月份，在上海建厂，显然对中国市场还是抱有极大的信心。
文章来源：公众号“大兴汽车微管家”
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