昨天,在快速飞弛的汽车上,朋友几次想“弯道超车”,却最终还是承让了别的车,坚守了安全第一的原则。
我虽然不会开车,但在那个过程中,忽然领悟到了弯道超车是不容易的,对驾驶员的综合素质要求、车况的要求及路况的要求都非常高。从严格意义上来看,弯道超车的胜算不大,难度较大且风险特别大,尤其是持续的弯道超车是极其危险的,估计只有几万人中有一个可以这样吧。
这让我想到了弯道超车不如换道超车。与其在狭窄的路面拼出一个所谓的“红海”,陷入无尽的攀比和争斗而欲罢不能,不如重新换一条跑道、换一种活法、换一种工具、换一个时空等等以拥抱“海阔天空”。
1997年,长虹电视曾是国产电视机的老大,市场份额约30%以上,后来它发动了一系列的价格战,企图占领国内乃至世界电视机的更大市场份额,这其实就是想在“拥挤的高速上”弯道超车了。三星电视则在数字电视的新跑道上赶超模拟技术领导者--索尼,而不是在同一路径上弯道超车!
二十年后,小米进入电视并换道超车,几年内小米电视机已国内销额领先,而长虹电视机则已跌出国内前五,被归入其他类品牌了。
反思自己过往的职业经历,从市场研究、竞争情报、战略规划、文化定制到卓悦领导力等多元一体的顾问成长,逐渐从“事上专业”向“以人为夲”和“心定转境”的正己化人的方向专业升级,一次次的在自己的领域内“换道超车”,终于能将“诚意、正心、修齐治平”与工作、生活融为“一体”,再次体验到“善利万物而不争”的美好,也深谙“无敌者无敌于天下”的美妙,开启了“止于至善而与世无争”的修己之旅。
“与其弯道超车,不如换道超车”(446)
回首十几年前,与合伙人共创的某品牌顾问公司终于走向顺境,却为了避免“过河拆桥”而内耗公司团队的原因,我选择了悄然离开。过往离开的几个核心成员,难免另立山头,互挖墙角,牢骚不平,争抢着瓜分眼前的“大饼”。我却从外企市场转入民企顾问领域,开启了客户即朋友的工作、生活、共好成长的“伙伴顾问”合作。
是“过河拆桥”的合作困扰,还是“水到渠成”的创新成长,又或者“功成身退”的海阔凭鱼跃,亦或是“扶摇直上”的一览众山小,关键处不争于“弯道的拥挤”,友善的“换道前行”,颇有“信手拈来”,不争而善胜的美感。
超车的关键,须觉知“人欲之争还是天道之守”,否则必疲惫不堪。《道德经》第七十三章曰:“勇于敢则杀,勇于不敢则活。此两者,或利或害。天之所恶,孰知其故?天之道,不争而善胜,不言而善应,不召而自来,繟然而善谋。天网恢恢,疏而不失。”当时刻觉知,何为争人欲,何为循天道,须谨言慎行,悠然而行……
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